百度联手极狐打造Robotaxi，成本48万

6月17日，百度Apollo和极狐ARCFOX共同打造的共享无人车Apollo Moon正式亮相。Apollo Moon基于极狐阿尔法T纯电车型打造，可实现L4级别自动驾驶，定位为Robotaxi，目标是进军网约车市场。

从配置上来看，Apollo Moon配备有13枚摄像头、5个毫米波雷达、2个激光雷达，计算平台的算力达到800TOPS。据了解，其主激光雷达由百度和禾赛科技共同开发，双方签订战略合作协议之后，由禾赛科技为百度专门定制，成本可削减50%。

另外，百度副总裁、自动驾驶汽车部总经理王云鹏还在活动现场对成本问题进行了首次公开，Apollo Moon整车和无人驾驶套件加在一起的价格为48万元。而百度和极狐也签署了全新战略合作协议，并预计将在未来3年内落地1000辆共享无人车。

国内最大EDA企业华大九天，创业板上市申请已受理

6月21日，深交所正式受理国内最大EDA（电子设计自动化）企业——华大九天的创业板IPO申请。据悉，华大九天是当前国内第一家赶赴创业板上市的EDA企业，其正式成立于2009年5月，是国内EDA龙头，也是中国唯一能够提供模拟电路设计全流程EDA工具系统的本土EDA企业。

所谓EDA，全称Electronic design automation，翻译为电子设计自动化，相对应的EDA软件工具被广泛应用于IC设计、制造、封测等各个环节，是IC产业战略的一大基础支柱。

另外，根据赛迪智库数据显示，2020年全球EDA市场规模超过70亿美元，支撑着数10万亿规模的数字经济。而且不得不说的一点是，目前极大部分的EDA市场正在被国外巨头所占据，随时面临着“卡脖子”的危险。

不过好消息是，自去年开始，国内多家本土EDA公司，如芯愿景、国微思尔芯、概伦电子、杭州广立微等均开启了IPO之路。只不过与华大九天不同的是，大多数公司选择了科创板。

监管冲击比特币矿机市场，比特大陆暂停现货矿机销售

6月23日，比特大陆官方表示，由于近期大量二手机器涌入市场，为缓解客户出货压力，将暂时停售现货机器。同时，还有消息传出，比特大陆正全面转向海外，特别是比特大陆的中高层员工。

事实上，随着近期国内对数字货币的监管收紧，内蒙古、新疆、四川、青海、云南等地的比特币矿场已经被陆续叫停。除一部分矿机转移至中亚和海外，大量被清退矿机流入到二手矿机市场，直接对原有的矿机市场造成了冲击，而这也正是比特大陆暂停现货矿机销售的重要原因之一。

无独有偶，6月21日，央行央行发布消息称，近日已就虚拟货币交易炒作问题约谈部分银行和支付机构，其中包括工商银行、农业银行、建设银行、邮储银行、兴业银行和支付宝（中国）网络技术有限公司等部分银行和支付机构。

约谈一出，六家机构就纷纷发布公告表示，将严格禁止任何机构和个人利用机构服务进行虚拟货币交易，坚决不开展、不参与任何与虚拟货币相关的业务活动。与此同时，机构将持续加强排查监测力度，一经发现相关行为，将立即采取暂停账户交易、终止金融服务等措施，并及时报告有关部门。

微软发布Windows 11

当地时间6月24日，微软正式发布Windows 11系统，相关新系统的早期预览版本将于本周面向应用开发者发布。

据了解，最新发布的Windows 11系统，实现了与Android之间的次元壁打通，用户可通过亚马逊应用商店下载Android应用程序进行使用。除此之外，微软还重新打造了Microsoft Store，引入了更多的第一及第三方应用程序，支持用户更轻松地探索应用程序、游戏、视频节目、电影等。

而且值得注意的一点是，最新版本的Windows 11系统，允许用户为生活和工作创建多个虚拟桌面，并根据自己的喜好进行定制，就像在Mac电脑上一样。就像微软首席执行官萨提亚·纳德拉在发布会上所说的：“今天标志着 Windows 历史上的一个重要里程碑，这是新一代的开始。”

据悉，目前Windows所带来的收入占到了微软总收入的10%以上，而发布已经有6个年头的Windows 10，也已成为世界上使用最广泛的电脑操作系统，大约有超过13亿台设备正在使用。

小鹏官宣登陆港股

6月25日，小鹏正式官宣启动香港公开发售计划，以及启动公司 A 类普通股在香港联交所的主板上市计划(建议上市)，股票代码9868，并预计公开发售价每股不超过180 港元。

据了解，本次小鹏的在港上市属于“双重主要上市”，即小鹏汽车分别在纽交所和港交所挂牌，并同时满足两地对于上市公司的各项监管要求。

而关于造车新势力回国上市的事情，小鹏成为了第一家，但不会是最后一家。早在今年3月份，就有网络消息曝出，蔚小理三家正在寻求回国上市的机会，此次小鹏正式登陆港股的消息，也间接坐实了当时消息的真实性。

另外，在本次小鹏公布的上市文件中，还出现了小鹏第四款SUV车型的相关信息，预计将会在明年第四季度上市，售价仅次于P7鹏翼限量版。

吉利汽车宣布撤回科创板上市申请

6月25日，吉利汽车在港交所发布公告称，公司决定撤回建议人民币股份发行于科创板上市的申请。

在本次公告中，吉利汽车也给出了关于撤回科创板上市申请的原因：鉴于公司的经营决策和战略调整，经过和相关中介机构的慎重研究和讨论，以及董事会的审议通过，决定撤回建议人民币股份发行于科创板上市的申请。

对此，吉利汽车还表示，目前集团业务运作良好，本次撤回申请不会对集团的财务状况或营运造成任何重大不利影响。待有关条件成熟后，公司将积极推进上市工作。

除此之外，吉利汽车还同时发布了公告称，将对旗下智能汽车品牌极氪智能科技寻求不同的外部融资方案。

特斯拉中国宣布召回超28万辆汽车

2019-2020年间，闹得沸沸扬扬的特斯拉“加速门”事件，终于传出确切消息。

6月26日，国家市场监督管理总局发布公告称，特斯拉将召回部分进口和国产Model3和ModelY电动汽车，总计约28.6万辆。据公告显示，特斯拉本次召回车辆的原因是因为其主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员误激活主动巡航功能，以至于在极端情况下存在安全隐患。

换而言之，所谓“加速门”的真相，也就浮出水面，乃是源于特斯拉汽车在设计上的失误，导致驾驶者容易发生误操作所致。

关于车辆的具体召回方式，特斯拉官方称，用户无需到店即可通过汽车远程升级（OTA）完成召回；如无法通过 OTA 升级的车辆，特斯拉服务中心将联系相关用户，为车辆升级主动巡航控制软件。

无独有偶，今年6月初，特斯拉在美国也曾召回5974 辆电动汽车，原因是因为制动卡钳螺栓可能会松动，或导致轮胎失压，增加碰撞风险。对此，当时特斯拉官方的回应是与“刹车失灵”事件无关，但却对“加速门”的问题避而不谈。

当然，本次特斯拉的召回事件还有其他耐人寻味之处。最令人疑惑的莫过于，为什么“OTA”可以被称作“召回”？

C次元星光榜/四维图新

上榜理由：中国最大的数字地图提供商。

四维图新（NavInfo），2002年12月成立，总部设在北京，是中国领先的导航地图和动态交通信息服务提供商，也是由国家测绘局创建的唯一专业从事测绘的国家级公司。主要研究领域包括：高精度地图、汽车电子芯片、车联网、地图数据编译、自动驾驶等。

2010年5月，四维图新正式上市，现市场估值约328.5亿元。据了解，现阶段的四维图新没有实际控制人，中国资源卫星应用中心主任岳涛担任四维图新董事长，理想汽车创始人李想任独立董事，腾讯持股占比5%，是四维图新第二大股东。主要合作伙伴有腾讯、滴滴、宝马等。

目前四维图新的主要发展方向有5个：数字地图、自动驾驶、汽车电子芯片、位置大数据以及智能网联。从2015年开始就不断重构业务结构，以及发展核心技术的四维图新，其相关产业方向和业务体系已基本搭建完成：

短期内，四维图新将以高精度地图为中心，发展自动驾驶；中长期，将联合发展高精度地图、人工智能、芯片等各个方面；最终，将构筑包括数字地图、自动驾驶、汽车电子芯片、位置大数据和智能网联在内的“五位一体”的智能汽车大脑。

一、管理层

董事长：

岳涛，1969 年 3 月出生，博士研究生学历。曾任中国空间技术研究院 508 所所长兼党委副书记，中国空间技术研究院院长助理、副院长。现任中国四维测绘技术有限公司董事长、党委书记、中国资源卫星应用中心主任。

副董事长：

程鹏，1976年1月出生，本科学历，四维图新联合创始人，四维图新总经理。中寰卫星导航通信有限公司、北京世纪高通科技有限公司、合肥杰发科技有限公司、北京图新经纬导航系统有限公司、北京六分科技有限公司董事长，北京图迅丰达信息技术有限公司、上海安吉四维信息技术有限公司、Cooperatieve NavInfo U.A.、北京万兔思睿科技有限公司、禾多科技(北京)有限公司董事。

独立董事：

李克强，1963年1月出生，博士，清华大学汽车工程系教授，清华大学智能网联车辆研究中心主任。任东风汽车股份有限公司独立董事，郑州宇通客车股份有限公司独立董事。曾任重庆大学汽车工程系教授、清华大学汽车工程系主任。

李想，1981年10月出生，北京车和家信息技术有限公司董事长、总经理。任空气管家（北京）科技有限公司、江苏车宜家新能源科技有限公司、北京易航远智科技有限公司、新石器慧通（北京）科技有限公司、北欧巨魔（北京）科技有限公司董事。曾任北京泡泡信息技术有限公司总经理、北京车之家信息技术有限公司总裁。

吴艾今，1970年出生，北大光华管理学院工商管理硕士（MBA），中国注册会计师、国际注册咨询师，北京天润坤泽财务管理咨询公司总经理、合伙人。曾任中天会计师事务所审计部项目经理，信永中和会计师事务所合伙人。

二、业务收入

2020年，四维图新的各项业务收入中，车联网业务的收入占到了总收入的35.81%，同样是其五大业务中最挣钱的业务。

其余四项业务分别为：导航占比29.83%、芯片占比14.16%、位置大数据占比13.83%、高级辅助驾驶及自动驾驶占比4.99%。

对比2019年，2020年四维图新的业务收入结构发生些许变化，其中位置大数据、车联网、高级辅助驾驶及自动驾驶正逐渐成为快速增长的核心业务。而导航和芯片业务均有所减少。

三、合作伙伴

作为四维图新的第二大股东，腾讯是四维图新的重要合作伙伴，腾讯地图的数据就由四维图新提供。

除此之外，华为、滴滴、京东等互联网属性较强的头部企业，也是四维图新的客户。另外，四维图新与各大车企的合作，占到了整个公司业务的大部分。

四、资本力量

2010年5月，四维图新正式上市，现市场估值约为328.5亿元。

据了解，四维图新上市之后共经历7次融资，其中包括3次战略融资，以及4次定向增发。最近一次的投资来自合肥高投，但据天眼查显示，合肥高投并未跻身四维图新的前五大股东之中。

四维图新具体融资信息以及前五位股东占比见下图：

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