6月28日，长城汽车2025年战略发布会暨第八届科技节在河北保定隆重开幕！

长城汽车董事长魏建军长城汽车2025战略发布会上表示，至2025年，长城汽车将实现年销售400万辆、新能源汽车占比80%、营业收入超6000亿元的目标。为实现这一目标，魏建军透露，长城汽车将在未来5年累计研发投入1000亿元。

全球汽车企业都在中国加大布局，而中国的汽车企业则将目光放眼在全球，以长城汽车为例，基于全球大布局，研发大布局的投入，企业大变革和用户大运营的新定位，进行了全面彻底的创新变革，推动长城汽车向全球化科技公司转型。

“为了实现长城汽车的全球战略，我们不仅布局了全球化的研发、生产、销售，也持续深耕品牌、技术、人才的全球化。”魏建军介绍称，长城汽车已经构建了以中国为中心，涵盖了、亚洲、欧洲、北美的七国十地的研发部门，而且目前长城汽车还在推进南美、欧洲等地的整车项目，未来还将持续在重点海外市场加速布局，魏建军董事长如是说。

从规划中不能看出长城汽车对于新能源转型的重大决心，其中主打女性市场的欧拉品牌以及全新的沙龙品牌将组成“混合双打”，齐头并进实现长城品牌的宏大战略目标。具体来看，长城汽车也分别公布了两个品牌的短期目标，其中欧拉品牌的目标是在2023年实现全球产销100万辆，并成为新能源细分市场第一;而沙龙品牌作为全新品牌，旗下首款产品将于2022年正式上市。

同时，为提高员工积极性，长城汽车还推出了新一轮激励计划。根据方案，2021-2023年，长城汽车销量需分别不低于149万辆、190万辆和280万辆（指标权重55%），净利润分别不低于68亿元、82亿元和115亿元（指标权重为45%）。

随后长城汽车轮值总裁孟祥军表示，长城汽车2021年将推出10多款新产品；2023推出60多款新产品，年产销挑战280万台。欧拉品牌将在2023年实现全球产销100万辆，氢能源品牌——沙龙智行将在2022年上市第一款车型；2045年全面实现碳中和。

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