路虎·揽胜极光原本是路虎揽胜家族中身材最娇小的一个，如今也加上了“L”后缀。

于是，新车的全名为“全新路虎·揽胜极光L”，其轴距加长了160mm，达到了2841mm。

据悉，其后排座椅的腿部空间由原来的859mm提升到了现在的1015mm。

可见，当消费市场对SUV的空间表现有了更高的需求时，就连以时尚和灵动著称的极光也在转变。而其低于40万元的起步价，也让揽胜家族的门槛进一步降低，以获得更加广泛的受众群体。

自此，全新路虎·揽胜极光L成为揽胜家族第二款长轴距车型，它以揽胜加长版为灵感源泉，成为当前最具时尚魅力的家族新成员。捷豹路虎官方表示，其命名中的 “L”不仅代表轴距加长，更意味着它会将揽胜极光的豪华推向全新高度。

捷豹路虎首席创意官哲芮勋表示：“全新路虎·揽胜极光L拥有揽胜家族标志性的精工奢华，从外观到内饰，无不展现出现代感和高级质感。它完美结合了我们以简释繁的设计理念、优雅精致的细节处理和独具一格的车身比例，专为中国市场消费者打造。” 

在设计方面，全新路虎·揽胜极光L进行了大幅升级。

专为中国市场打造的首发版，将提供3种特别的色彩组合：贝尔维亚绿配纳尔维克黑撞色车顶、首尔珍珠银配罗赛洛红撞色车顶以及圣托里尼黑配首尔珍珠银撞色车顶。

同时，首发版内饰还被加入许多揽胜家族标志性专属设计元素。

座舱内，InControl OS 2.0系统经过了全新升级，将拥有堪比智能手机的功能和使用体验，并可实现五屏联动。ATRS路虎全地形科技也继续赋予新车强大的全地形能力，表达了全新路虎·揽胜极光L是一款纯正的揽胜家族SUV的身份。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示：“全新路虎·揽胜极光L不仅拥有更高境界的豪华，同时还保留了原本的独特个性和卓越性能。不论是对于驾驶者还是乘客，它都是最特别的存在，是豪华全地形SUV的天之骄子，天生瞩目。” 

全新捷豹XFL是一款中期改款车型，在设计美学、动态性能及智能科技方面都实现了升级。

 “通过产品的迭代升级，全新捷豹XFL两大特质的内涵得以不断升华，它将以更高水准的‘豪华感’和‘运动性’，呈现对‘新现代豪华主义’的完美诠释。“活动上，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁、客户服务执行副总裁王军在发布会上总结了新车最核心的两大亮点。

全新捷豹XFL在“豪华感”上实现了焕新与提升，车内采用了专为中国市场打造的全新水晶挡杆，InControl OS 2.0信息娱乐系统也是全系标配。

在中控台上，新车拥有全新11.4英寸悬浮曲面屏与12.3 英寸液晶仪表屏组成的双大屏，同时还有高清超广角流媒体后视镜和第二代高清全彩抬头显示系统。车机可兼容Carplay、CarLife互联功能，还支持在线软件升级。

在动力方面，全新捷豹XFL将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，并提供低、中、高三款性能版本。其中，低功率版的最大功率为200Ps，最大扭矩为320Nm；中功率版的最大功率为250Ps，最大扭矩为365Nm；高功率版的最大功率为300Ps，最大扭矩为400Nm。

三个版本均匹配8挡手自一体变速器，并且还有四驱车型可选。

对于两款新车的发布，捷豹路虎官方表示，中国市场一直是捷豹路虎全球化战略版图的重要阵地，也是推动“重塑未来”战略的重要保障。秉持着“in China, for China”的理念，捷豹路虎推出全新路虎·揽胜极光L和全新捷豹XFL两款重磅车型，完成了对“中国声音”的落实与回应。

在新车的开发过程中，中国团队充分参与了从产品定义、设计、到完整的车型研发周期，确保能够直击中国消费者的需求痛点。而这两款新车，也都将在奇瑞捷豹路虎常熟生产基地制造。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞表示：“我们将继续全心倾听‘中国声音’，持续推进产品创新，深化双品牌布局，不断为中国消费者带来极具竞争力的卓越产品，打造超越期待的纯正英伦体验。”

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