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过度“漂绿”!现代英国被批夸大燃料电池汽车Nexo的清洁程度

盖世汽车 谷姣姣

盖世汽车讯 据外媒报道,即使是最清洁的汽车也未逃过“漂绿”的谴责。漂绿是指一家公司、政府或是组织以某些行为或行动宣示自身对环境保护的付出但实际上却是反其道而行。

<a class='link' href='https://www.d1ev.com/tag/电池' target='_blank'>电池</a>,<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_4_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_3_0.html' target='_blank'>燃料电池</a>,<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_507_0_0_3_0.html' target='_blank'>现代</a><a class='link' href='http://car.d1ev.com/audi-series-847/' target='_blank'>nexo</a>漂绿

(图片来源:现代)

6月9日,现代英国公司被命不要在官网上称其氢燃料电池汽车Nexo“一边行驶一边净化空气”,因为英国广告标准局(ASA)认为这种说法具有误导性,消费者会理解为 “这款汽车对环境的总体影响可以忽略不计,并在驾驶过程中会清除空气中的杂质,这样驾驶过程中产生的杂质就不会残留在空气中”

虽然现代回应道,其广告是基于汽车拥有的车载空气净化系统,该系统可以过滤汽油和微小灰尘。但ASA表示禁止再出现此广告。虽然Nexo确实不会像燃油车一样排放废气,但由于制动和轮胎磨损,该车仍会排放微粒物质。

此次裁定提醒大家,电动车和氢燃料电池汽车并不是完全没有交通排放。政府的空气质量专家团队(Air Quality Expert Group)表示,公路交通大半的微粒污染都来自于制动、轮胎和路面磨损。

英国已违反其国家和欧盟空气质量规定数年。去年,伦敦南部一位9岁的女孩去世,验尸官首次判定空气污染是致死的一个重要因素。去年年底,英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)宣布,英国将在2030年起停售燃油车,从2035年起所有新车都将为纯电动车。

来源:盖世汽车

作者:谷姣姣

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/148599

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