此刻，距离理想汽车春季发布会召开已不到4个小时，有关2021款理想ONE的价格依旧是个谜。今晚20：00，第一电动网也将作为受邀媒体，出席本次活动，而在此之前，我们想先站一次“预言家视角”，对即将发布的新款理想ONE价格来一波预测——2021款理想ONE不会加价到40万元。

之所以将目标定在“40万”这个数字之上，是源于某知名媒体人在此前发布的一一张订单截图，可以看到，在购车价格处，明明白白标注着“400,000”。

不知道是这位老师的运气太好，一不小心“诈”出来了新款理想ONE的价格，还是运气太背，刚好遇到系统bug，错把失误当新闻，总之此刻我们再登录官方APP，价格依旧定格在32.8万元。

理想ONE究竟会不会加价7.2万元？我们讨论的结果是：不会。没有内部消息，只因为到目前为止，官方公布出的所有升级配置，加在一起，不值7.2万元。

以下是我们根据网上现有信息，整理出的较为详细的升级内容：

1、车身尺寸方面，该车长宽高分别为5030/1960/1785mm，相较现款会长度增加10mm，高度增加25mm，该车可以选装四种样式的轮毂，轮胎尺寸为255/50 R20。

2、两个硬件升级，一个是运动型中网、一个是还在做测试的带有电子儿童锁的电吸门。

3、车身标配黑、白、灰、银四个颜色的金属漆（取消现款蓝色），三个特别版颜色Baby Blue、Deep Green、Tech Blue（后两个为新增颜色）。

4、油箱容量从45L扩大到55L，综合油耗下降15%。

5、搭载高德HD地图，并提供车主专属图层。

6、前格栅面积增大，前脸下雾灯区域增加了L型转向灯，并配备全新样式的轮圈。

7、搭载地平线双“征程3”芯片。

8、取消7座版，全系采用6座布局。

9、NEDC综合续航1080KM、WLTC综合续航890KM。

10、新增对外放电功能，最大支持2200W对外放电输出功率。

11、第三排空间增加41mm。

12、第二排增加电动座椅腰靠及前后排四个座椅的腰部按摩功能。

13、搭载触控式方向盘，门板采用全新设计，还会配备无框内后视镜。

14、采用全新的三合一电机。后电机峰值功率由原来的140kW增加至145kW。并且对电机样式进行优化调整。

15、新增800万像素辅助驾驶摄像头，识别精度可达到4K级别。

16、毫米波雷达提升到5个，可实现车辆四周360°全覆盖。

17、配备AD高级驾驶辅助系统以及自主研发的理想OS，可实现NOA导航辅助驾驶。

18、语音处理能力进行升级。

我把看起来很“值钱”的升级做了加黑处理：新增专属高精地图、搭载全新芯片、增加摄像头和激光雷达、辅助驾驶系统升级、自主研发OS上线、综合续航提升至1080km……这些配置升级对于一款改款车型而言，的确颇具竞争力，但这些砝码值7.2万元吗？答案是：NO. 

那么，真正的问题来了：新款理想ONE，会加价到多少？

用户社群里，有人高呼：李想，你千万别加价，否则是自杀！我没有那么悲观，菜单上加了那么多菜，大家都看到了，加点价，理所应当。这十八道菜里真正的硬菜，就是我标黑的6道。我请教了一下圈里的大神，这6道菜成本会增加多少？答案是：3万左右。

因此，马上就要出发去顺义参加发布会的我，抢先发布一下我的预测吧：今晚，2021款理想ONE的售价，应该是：35.8万！

假如我说准了，请给我一万个赞！假如我说高了，请给李想一万个赞！假如我说低了，我给大家道歉。

如果你问我，谁给我这么大的胆子？我得说：就是李想。一款车发布一年多，推出小改款，官宣要加价，这件事，在过去匪夷所思，今天就让我赶上了。李想的气魄和胆量，可见一斑。从媒体圈和用户群的热度来看，他应该不是瞎拍脑门做出的决定。

好啦，再过三个小时，谜底就要揭晓啦，今晚我会在现场发出报道，请大家关注支持。

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