《科创板日报》(上海,郑远方)讯,本周,碳中和领域重要事件包括:美国发布气候报告,首次承认全球变暖部分由人类活动所致;三部门调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求;宝马明年将小批量生产氢燃料燃料电池电池车,保证很长续航里程;建行主承销国内首批可持续发展挂钩债券。
科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等,若您有碳中和相关案例,可通过以下邮箱与我们联系:chinastarmarket@cls.cn。
【热点聚焦】
“十四五”期间将打造规模化的绿氢生产基地 行业有望进入黄金发展期
4月动力电池产量同环比双增:三元总量占优 磷酸铁锂势头更猛
光伏硅片“涨声”四起 市场平衡亟待新增产能大规模释放
【国际概览】
美国:发布气候报告 首次承认全球变暖部分原因为人类活动
5月12日,美国国家环境保护局(EPA,发布最新气候报告,首次承认全球变暖至少有一部分是由人类活动所致,并且指出气候变化正使美国人的生活变得更加艰难。
美国:批准建造国内首座大型商业离岸风电场
5月11日,拜登政府批准了位于马萨诸塞州玛莎葡萄园岛的“葡萄园风力项目”,这是美国迄今为止获批的最大海上风电工程。这项工程将安装84个风电机组,容量可达800兆瓦能源,可为40万个家庭和企业供电。预计这项工程将耗资约30亿美元。
英国:拟促成全球协议 终止国际煤炭融资
5月14日,英国商务大臣沙马(Alok Sharma)表示,英国计划在11月主办第26届联合国气候变化大会(COP26)时促成一项全球协议,以停止对煤炭项目的跨境融资。沙马负责COP26筹备工作,他表示需要采取重大行动,将全球气温升幅限制在1.5ºC之内(相比工业化前)。
国际能源署:可再生能源去年以20年来最快速度增长
国际能源署(IEA)周二公布的一份报告显示,在中国的带动下,可再生能源去年以20年来最快速度增长,未来2年将继续增加。
【国内动态】
三部门:调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求
工信部、财政部、税务总局调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求,插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程调整为不低于43公里。免征车辆购置税新能源汽车产品的其他技术要求继续适用第172号规定。
国家能源局:打造规模化的绿氢生产基地
5月12日,国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏,截至2020年底,我国可再生能源发电总装机规模达到9.3亿千瓦,占总装机规模42.2%。要探索可再生能源规模化制氢利用,‘十四五’期间,要在可再生能源资源条件好、发电成本低、氢能储输用等产业发展条件较好的地区,积极探索可再生能源发电制氢产业化发展,打造规模化的绿氢生产基地。
央行:研究推出央行碳减排支持工具
5月11日,央行发布2021年第一季度中国货币政策执行报告。报告指出,构建金融有效支持实体经济的体制机制,引导金融机构加大对科技创新、小微企业、绿色发展等领域的支持,研究推出央行碳减排支持工具。健全市场化利率形成和传导机制,完善央行政策利率体系,优化存款利率监管,继续释放改革促进降低贷款利率的潜力,推动实际贷款利率进一步降低。
生态环境部宣教中心携手亿利国际 拟推基于区块链的“3060”绿色数字平台
5月14日,生态环境部宣传教育中心与亿利国际投资(Treelion项目)举行线上签约仪式,双方达成五年合作计划。《科创板日报》记者从亿利国际获悉,双方将共同推出的“3060”系统,依托区块链、大数据、AI等技术,围绕衣、食、住、行、游等各类生活场景共建绿色生活方式,使人人可以轻松参与减污降碳,旨在通过标准化、数字化形式实现全民参与低碳生活,助力2030年前实现碳达峰和2060年前实现碳中和目标。
中银协:已筹建“中国银行业支持实现碳达峰、碳中和目标工作组”
5月13日,中国银行业协会副秘书长郭三野表示,目前银行业协会已筹建“中国银行业支持实现碳达峰、碳中和目标工作组”,同时制定了2021-2025年工作组规划,组织编写《中国银行业支持实现碳达峰和碳中和目标联合倡议》。未来,该工作组将向中国银保监会提供有关的决策政策建议和专业的咨询意见;研究和建议银行业金融机构实现碳达峰、碳中和目标的方法论和实施的路线图;研究制定银行业金融机构实现碳达峰、碳中和目标所需的数据标准;引领银行业金融机构相关的金融资源向绿色低碳领域倾斜,服务会员单位调整信贷有序进入和退出的产业,提出信贷资产结构优化的建议;建立中国银行业碳排放数据的跟踪系统等。
中国产权协会成立碳中和研究中心
5月12日,为推动建设高质量的全国碳排放权交易市场体系,助力实现碳达峰、碳中和目标,中国企业国有产权交易机构协会12日正式成立碳中和研究中心。2011年以来,我国在7个地方开展了碳排放权交易试点,共覆盖20多个行业近3000家重点排放企业,总交易金额超100亿元,为全国碳市场建设积累了经验。
中汽协:4月我国动力电池产量同比增长173.7
5月12日讯,中国汽车动力电池产业联盟发布4月动力电池产量数据。今年4月,我国动力电池产量共计12.9GWh,同比增长173.7%,环比增长14.6%。其中三元电池产量6.7GWh,同比增长134.3%;磷酸铁锂电池产量6.2GWh,同比增长235.4%。
【行业动向】
宝马:明年将小批量生产氢燃料电池车 保证很长续航里程
5月12日,宝马集团宣布2022年其将小批量生产氢燃料电池车,届时将基于现款BMW X5配备氢燃料电池驱动系统,小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型,进一步实现碳减排。宝马集团还指出,氢燃料电池车能够保证很长续航里程,适合长途出行或远离充电基础设施的客户。车辆装有一对700巴压力罐,可容纳6千克的氢,加氢只需3分钟-4分钟。
特斯拉寻求进入美国可再生能源积分市场
5月13日路透报道,特斯拉寻求进入规模数十亿美元的可再生能源积分市场,消息人士称,特斯拉等至少八家公司向美国国家环境保护局(EPA)提交了与发电和可再生能源积分相关的申请。两位消息人士称,拜登政府预计将在今年夏天审查EPA申请,并制定电动汽车如何符合可再生燃料标准(RFS)的可交易碳排放额度。
上汽集团将推“电池银行” 最早今年年底发布统一规格电池包
5月12日,上汽集团副总工程师朱军表示,上汽集团将很快推出车电分离的“电池银行”。同时,今年年底或明年年初将推统一规格的电池包,覆盖车型达11款车型,可支持磷酸铁锂、三元锂电、高镍电池,甚至固态电池电芯。
中路股份:与中国能建签署合作协议
5月14日,中路股份发布公告,公司于2021年5月14日与中国能源建设股份有限公司签署了《合作协议》。协议的签订符合公司当前高空风能发电业务的发展战略,协议的签署能够推进绩溪100MW高空风能发电站示范项目的建成落地,有助于强化公司探索高空风能发电的产业化之路。
明阳智能:拟30亿元投建年产5GW光伏高效电池和5GW光伏高效组件项目
5月12日,明阳智能公告,公司拟投资建设年产5GW光伏高效电池和5GW光伏高效组件项目,项目总投资金额预计为30亿元(不含流动资金)。
加拿大比特币ETF发行商Ninepoint购买碳信用
5月10日,加拿大比特币ETF发行商Ninepoint Partners LP宣布从其管理费中拿出一部分来购买碳信用额度,以中和其基金中持有的BTC的比特币挖矿过程对环境的影响,但并未透露具体比例。
【技术与投融资】
建行主承销国内首批可持续发展挂钩债券
近日,建设银行承销发行国内首批可持续发展挂钩债券,通过结构设计,将债券条款与发行人可持续发展目标相挂钩,引导发行人主动落实“碳减排”“碳中和”,助力可持续发展目标实现。建行可持续发展挂钩债券创新试点项目涉及长江电力、国电电力、华电福新能源等企业,如相关企业承诺的可持续发展目标未达成,则三笔债券第三个计息年度票面利率将较初始票面利率升20至50个基点不等。
兴业银行携手上海清算所 发行国内首笔碳中和债券指数结构性存款
5月14日,兴业银行与上海清算所合作,面向企业客户成功发行国内首笔挂钩“碳中和”债券指数的结构性存款。据悉,该指数以募集资金用途符合国内外主要绿色债券标准指南并具备碳减排效益,符合“碳中和”目标的公开募集债券为样本券。发行当日,浙江省、福建省、湖北省内企业积极参与认购,涵盖多个绿色金融改革试验区。
国铁企业首单“碳中和”公司债成功发行
5月11日,经中国国家铁路集团有限公司批准和证监会注册批复,中国铁路投资有限公司成功发行“GC国铁01”首单“碳中和”公司债,发行规模20亿元、票面利率3.26%、期限2年,创央企同期限公司债利率历史最低水平。
新天绿能:成功发行5亿元超短融
5月13日,新天绿能发布公告,公司近日完成了新天绿色能源股份有限公司2021年度第一期绿色超短期融资券(碳中和债)的发行。该期超短融发行额为5亿元人民币,期限为180天,单位面值为100元人民币,发行利率为2.86%。该期超短融募集资金将主要用于偿还公司及子公司绿色项目的项目贷款。
亚马逊发行首笔可持续发展债券 规模10亿美元
5月10日,亚马逊发行首笔可持续发展债券,规模10亿美元。该笔债券将用于可再生能源、清洁交通、绿色建筑等项目。此前,亚马逊表示将在2040年实现二氧化碳零排放,2030年全部业务使用可再生能源。
太阳能电池新技术可降低设备运行温度
5月13日,美国《每日科学》网站报道,澳大利亚新南威尔士大学光伏和可再生能源工程学院和激子科学卓越中心的研究人员最近发现:利用单线态裂变和串联太阳能电池两种方法可更高效产生太阳能,同时有助于降低运行温度,延长设备使用寿命,为新一代太阳能技术发展引入新范式。
麦麸与添加剂混合可获高质量燃料
5月14日,俄罗斯托木斯克理工大学科研人员将低熔点麦麸与添加剂混合获得了高质量燃料。该技术不仅能够降低温室气体排放和减少垃圾填埋场的数量,而且可以优化生物质燃料原料混合物的组成,进而提高生物质能源的利用。相关研究结果近日刊登在《燃料》杂志上。
来源:科创板日报
作者:郑远方
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/146848
以上内容转载自科创板日报,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。