秦PLUS DM-i是一款插混车型，但以往插混车型与同级燃油轿车存在较大价差，两个市场相对独立。而此次，秦PLUS DM-i直入燃油轿车主流价格区间，再加上同步推出的五重大礼，可谓诚意很足。

与同级燃油车型相比，秦PLUS DM-i在技术上具有“升维”优势，它搭载的比亚迪DM-i超级混动系统，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术。

即使在亏电状态下，秦PLUS DM-i百公里油耗也能低至3.8L，仅为同级别燃油轿车的一半，每公里成本价格仅为0.2元左右。

在满油满电的状态下，55KM版本综合续航里程可达1180km，120KM版本更可达1245公里。在近期秦PLUS DM-i “一箱油，跨五省”挑战赛上，参与活动的媒体记者跑出的最好成绩是：百公里平均油耗3.14L。

凭借大功率电机优势，秦PLUS DM-i零百加速达到7.3s，比同级燃油轿车快2-3s，动力可以媲美2.0T汽油发动机。此外，秦PLUS DM-i驾控表现无限接近纯电动车，动力输出平顺、静谧性好，十分适合家庭出行。

除了超级混动带来的技术优势，秦PLUS DM-i在车型设计、智能科技、安全防护等方面也十分优异。

秦PLUS DM-i的外观设计沿袭Dragon Face家族化设计语言精髓，进取之姿中不失灵动的时尚感。环抱式阔境悬浮座舱营造了开阔的感官体验，足以满足颜值控的审美需求。

DiLink 3.0智能网联系统、云服务、遥控驾驶、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级、移动电站等众多比亚迪黑科技，打造出更懂用户的数字化空间，赋予更多出行乐趣。

在安全方面，秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动专用刀片电池，采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术，实现超长寿命和可靠安全双保障，解除了新能源用户的一大后顾之忧。

再加上ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能，全方位守护用户的驾乘安全。

秦PLUS DM-i拥有油耗低、续航长、动力足、颜值高的优势，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示：“2000多年前，秦王朝为中国社会带来了前所未有的裂变；2021年，秦PLUS DM-i也将开启一个全新的出行时代。”

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