“联手王一博”、“牵手《灵笼》”、“赞助滔搏”……谁能想到,一个汽车品牌却接连引爆了饭圈、动漫圈和电竞圈等国内受众规模最大的群体,现在的一汽-大众奥迪,不仅是市场上的王者,在出圈营销方面,也堪称无人能敌。
不经意间就成了各个时代的风标
全球汽车市场上,真正的高端豪华品牌肯定都会有悠久的历史传承,奥迪当然也不例外。作为德国汽车技术的先驱者,上世纪二、三十年代,奥迪就是顶级豪华车市场的领导者和国际汽车赛事的统治者。
32年前,一汽-大众奥迪打开了中国汽车市场真正的豪车时代。至此之后的32年时间里,一汽-大众奥迪一直都是最懂中国消费者的高端车汽车品牌,开启了无数中国人的豪车梦。
新冠肺炎疫情影响下的2020年,一汽-大众奥迪用累计用户突破660万大关的壮举,为这个多灾多难的年份增加了值得被铭记的色彩,其也是国内豪车市场上唯一达成此成绩的品牌。
一汽-大众奥迪能够一直保障市场地位不变的背后,是其能够因时而变、因势而动的经营策略。中国消费者需要更加彰显身份的豪华感,一汽-大众奥迪就率先引领了“加长”的潮流;中国消费者需要更能凸显个性的科技感,一汽-大众奥迪立刻就能用金字塔最顶尖的技术引爆行业;中国消费者需要更加愉悦自我的运动感,一汽-大众奥迪也能靠自己的赛车基因震撼市场。可以这么说,一汽-大众奥迪是每个时代主流精英群体的上佳之选。
在年轻消费者崛起的当下,一汽-大众奥迪再次扛起国内豪车市场上求变的大旗,面对独立、个性鲜明的Z世代年轻人,奥迪品牌发起了一系列创新的圈层营销,与年轻人建立起了最高效的沟通机制。
创意营销的本质是以用户为中心
受新冠肺炎疫情影响严重的2020年,反而成就了一汽-大众奥迪的花样营销。回顾过去的一年,奥迪没有被突如其来的疫情打乱阵脚,产品投放、渠道布局以及生产服务等都在有条不紊的展开,堪称是写下了一份豪华品牌应对不可抗因素的成功范本。
新冠疫情刚刚爆发时,一汽-大众奥迪就迅速出台多项经销商支持方案,分担经销商伙伴的经营压力,并通过建立用户与经销商线上直连通道等措施,助力产品传播和终端销售。在国内疫情逐步得到控制之后,一汽-大众奥迪又根据旗下不同车型的产品特性,围绕用户需求打造了一系列的圈粉行动。全新奥迪A4L云端Workshop、城市空中赛道、全新奥迪Q7无畏体验季、奥迪A6 allroad、Avant“双面人生之旅”等,每一个都是行业中很有关注度的营销大事件。提升产品声量的同时,也真正做到了让用户产生共鸣,与品牌建立有温度的连接。
当然,以上还是一汽-大众奥迪在行业范畴内的体验营销,而最近一年左右时间里,一汽-大众奥迪还带来了一系列堪称现象级的跨界营销。用当前的流行语来说就是,一汽-大众奥迪出圈了。
代言人的选择,让一汽-大众奥迪打通了对话饭圈文化的大门。作为新晋偶像,声乐、影视、主持、运动全方面发展的顶流小生,23岁的王一博与32岁的一汽-大众奥迪都有一股不服输的进取精神。以此为契机,一汽-大众奥迪选择了王一博为代言人。而以王一博为纽带,奥迪品牌也能更加亲密的对话其身后的整个人群,传递奥迪的年轻化品牌主张。
直播带货是目前国内最火的领域之一,这种趣味性足、互动性强的消费方式吸引着越来越多的年轻人。为了与年轻消费者志趣相投,奥迪也打造了自己的官方种草平台——Audi Channel。不过与越来越趋于同质化的其他直播带货不同,奥迪深知只有真正有价值、有意思的内容才能打动消费者,所以Audi Channel更加重视差异化的直播内容。“酷”、“潮”的话题直接作用在年轻人的兴趣点上,再加上直播时推出的奥迪跨界联名酷盖单品——奥迪X王一博联名滑板等,同时收割了饭圈与酷盖人群的双重注意力。
国漫崛起也是近几年国内动漫圈的热门话题,越来越多的大制作国漫在收获票房的同时,也俘获了一大批年轻人的心,“二次元”文化搭建起来的理想世界,成为新时代年轻人暂时脱离复杂现实的一方净土。一汽-大众奥迪把品牌的魅力延伸到了国漫领域,牵手《灵笼》,围绕这部现象级国漫的剧情架构,打造了温情番外篇,实现了奥迪AI:TRAIL quattro的有机植入,与《灵笼》中的末日狂野环境巧妙融合,满足了观众对于未来车的一切幻想。正片上线后迅速“破圈”,拉近了品牌与年轻人的距离。
没有错,要真正融入年轻人,就要和年轻人玩在一起。打造国漫经典的同时,一汽-大众奥迪还在另一个年轻人大规模聚集的领域投下了重磅炸弹,赞助滔搏俱乐部,助阵电竞圈。借助年轻人感兴趣的电竞内容,与年轻人真正的玩儿在一起,迅速打破年轻一代对奥迪这个百年品牌的固有印象。
作为中国豪华车市场领导者,一汽-大众奥迪始终坚持以用户为中心的理念,保持奋斗者的责任和姿态,锐意进取,不断引领豪华车市场高质量发展,为用户创造美好移动出行生活。当然,这应该也是当下一汽-大众奥迪有信心把下一个‘黄金十年’落实到位的关键所在吧。
来源:盖世汽车
作者:苗雨竹
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/141213
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。