随着油价的持续攀升，更经济环保的CNG双燃料车成了实惠之选，刚刚上市不久的众多CNG家轿市场也迎来一次全面井喷。其中，具备时尚的外观、出色的操控、经济实用的长安悦翔最具代表性。

　　亮点一：安全性卓越

　　悦翔CNG原厂一体化制造

　　买车对于大多数家庭来说已经不是难事，但随着油价的持续飙升，用车成本就成为了影响消费者购车的关键因素。在新能源汽车尚未普及的当下，双燃料汽车无疑是最经济可行的过渡产品。因而不少车主甚至愿意花费近万块自行改装一辆CNG车。不过，由于各地的地方政策不一，有的城市并不允许改装CNG双燃料汽车，也无法办理加气证。而且自行改装存在很大的安全隐患，不少地区都发生过车主私自改装添加液化气瓶与原配天然气瓶”串联”，加气时液化气瓶无力承受气压导致爆炸的惨剧。

　　如今，随着企业推出的CNG车型的增加，用户不但省去了”油改气”的麻烦，而且省去了改装成本。比如比亚迪f3、新爱丽舍等车型也都推出过CNG双燃料车，但价格始终徘徊在8万元左右。悦翔CNG以6万元低价入市，成本优势非常明显，无疑将对CNG双燃料车的普及起到推波助澜作用。

　　但悦翔CNG不仅在价格上占据优势，重要的是在安全性异常卓越。据介绍，经过三年的潜心研发，此次全新推出的悦翔CNG双燃料车型顺利实现了经济环保，高效节能。承袭了长安悦翔系列车型承载式车身结构，卓越底盘技术的悦翔CNG双燃料车，全部采用原厂流水线一体化设计制造非线外改装的CNG双燃料车。不仅设计和制造要求完全符合国家标准，同时工艺规范比较严格，更主要的是完善了天然气与原发动机的匹配问题，提高了整车的质量稳定性和安全性。

　　亮点二：经济实用

　　动力依然强劲

　　时尚、动感的长安悦翔CNG，6万多元的价格让消费者都异常心动。悦翔CNG车型，不仅外形上更加动感、时尚，俘虏了不少年轻人的心，同时，超高性价比，让它在同级车中成为佼佼者。

　　但是如此低廉的价格，是否在其他方面会有所牺牲呢。对于一款新能源汽车来说，大家对动力性能的牺牲存在普遍担忧。但是在悦翔CNG车型的相关参数表中我们可以看到，并没有因为使用双燃料而使动力性能受到影响。

　　从相关的技术参数上可以看到，悦翔CNG车型的最大功率达到了72千瓦，搭载了1.5L发动机的车型则更胜一筹。可以说，在动力方面，CNG车型都不输于普通的汽油发动机车型。

　　尤其值得称道的是，悦翔CNG这款车采用了德国原装进口CNG系统，既可以用常规汽油，又可以使用天然气，且能耗损失仅3%～5%，相比其他CNG车型10%～20%的能耗损失，悦翔的表现更加抢眼。同时，其他CNG车型一般燃气罐的容积在60～70升左右，悦翔的容积却在80升，能跑更远的路程。当然，作为一款经济型家轿，悦翔的后备箱容积为650升，应该说承担由于天然气存储罐带来的80升左右的空间损失，还算轻松，毕竟剩下的570升左右的空间，也足够应付日常使用。

　　亮点三：用车成本低

　　每公里只要0.22元

　　新技术的运用带来购车成本的增加是必然的，比如比亚迪F3、新爱丽舍等车型也都推出过CNG双燃料车，但价格始终徘徊在8万元左右，而此次悦翔CNG以6万元低价入市，成本优势非常明显，而且双燃料汽车在燃油成本和节能环保上都有得天独厚的优势。

　　数据显示，长安悦翔CNG车型的28工况百公里综合燃气消耗量仅为7.6立方米，90公里等速燃气消耗量6.1立方米——————悦翔CNG车型这样的节能效果不能不让人心动。让我们来算一笔账：以3.6元/立方米为例，使用双燃料汽车百公里的燃气成本近22元，而使用汽油的成本为51元。对一般家庭来说，65升气瓶一次加满后能跑200公里，悦翔CNG每公里燃气成本最低仅0.22元，大大降低了消费者的用车成本，因而在鄂尔多斯天然气资源丰富、充气站点多的地区大受欢迎，也绝对是一款值得购买的高品质家用轿车。

　　不仅如此，双燃料汽车在减少尾气排放上也存在很大优势。资料显示，同样排量的汽车，使用天然气比使用汽油，汽车废气中的氢氧化物可减少72%，一氧化碳减少97%，氮氧化物减少39%，二氧化碳减少24%，二氧化硫减少90%，噪音降低40%，更加清洁环保，完全顺应了国家倡导的发展”绿色汽车”的宗旨，因而政府方面的推广也是不遗余力。

　　随着这悦翔CNG新车入驻鄂市，势必掀起一场节能环保的”低碳汽车”生活。

　　( 编辑/李艳娇 )

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