1月12日,蔚来汽车宣布将发行13亿美元的可转换票据,其中包括2026年到期的6.5亿美元可转换优先债券,及2027年到期的6.5亿美元可转换优先债券。
蔚来表示,此次通过可转债融资资金将主要用于一般公司用途,并进一步加强其现金和资产负债表头寸。同时公司授予债券的初始购买者提供30天的选择权,以购买发行总额以外的1亿美元2026年债券和1亿美元2027债券。
事实上,仅去年,蔚来汽车就进行了多次融资,距离本融资最近的一次融资为上个月蔚来增发的6000万美国存托股份(ADS),融资金额约26.5亿美元。
此外,企查查数据显示,从融资次数和融资总额来看,近十年,蔚来汽车以13起融资事件位列第一。融资总额上,近十年蔚来汽车以327.8亿元融资总额居于第一位。
除了融资外,蔚来汽车近段时间动作频频。在近日NIO DAY上,蔚来发布了首款轿车ET7,也是蔚来汽车首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车。其补贴前起售价为44.8万元,BaaS方案补贴前起售价37.8万元;首发版补贴前售价52.6万元,BaaS方案补贴前售价39.8万元,即日起于蔚来App开放预订,预计在2022年一季度开启交付。
图为蔚来ET7;图片来源:蔚来汽车官网
蔚来这些动作是有底气的,2020年让李斌“死里复活”。首先是在市值上,东方财富网信息显示,截至2021年1月12日,蔚来汽车股价为62.7美元,市值为979.8亿美元。要知道,去年年初,蔚来汽车最低股价为2.88美元。销量方面,蔚来汽车也大幅增长。据蔚来汽车日前公布的2020年的全年销量数据显示,蔚来汽车2020年全年累计交付43728辆,同比增长121%。
来源:盖世汽车
作者:付魁
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