据外媒报道,卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)于2005年5月出任日产和雷诺两大跨国车企CEO,成为汽车界最有影响力的人物之一。然而,在他领导日产汽车日益走向成功之际,有传言称他可能在五年中期业务规划结束时(2017年3月31日)时引退。
在戈恩的引领下,日产GT-R跑车和聆风电动汽车,以及雷诺的电动汽车项目均取得了瞩目成就。然而,日产发言人奥田浩司(Koji Okuda/)22日表示,现年58岁的戈恩不再推进下一个五年期发展计划,同时公司投资关系部高管已经向投资人士和分析师透露,目前CEO的继任方案已经就位。当前的五年中期业务规划将在2017年3月31日结束,即戈恩拟在五年左右时间内退休。
奥田浩司称:”戈恩已经表示,这是其所致力的最后一个中期业务规划,意味着下一个中期业务阶段他可能不会再担任CEO职务。未来五年里我们需要对戈恩的离职提前做好准备。”
卡洛斯·戈恩1954年3月9日出生于巴西,现任法国雷诺汽车公司CEO、日本日产汽车公司CEO。 1972年,进入法国国立高等综合理工学院学习工程学,后考入法国国立巴黎高等矿物学院研究生院继续深造,均以优异成绩毕业;1978年,加入米其林集团公司;1985年任米其林巴西分公司CEO;1989年任米其林北美分部CEO;1996年,出任雷诺汽车公司副总裁;1999年6月,担任日产汽车公司CEO,次年兼任日产株式会社社长,2001年6月升任CEO。将日产汽车从死亡边缘拯救回来,成为全球获利率最高的汽车公司;2005年5月,出任雷诺汽车公司第九任CEO,自此,戈恩成为同时执掌横跨8个时区、相隔近万公里的两大国际汽车巨头的双CEO。
( 编辑/杨晓红 )
来源:第一电动网
作者:杨晓红
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/13513
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。