日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3(参数|询价)的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。
据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题――e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。后者则是车机系统与手机相互连接的功能,用户可以通过Apple CarPlay和Android Auto将手机界面映射到车机内,增强车内的互联性。
由于重要性的问题,为了保证按时上市,大众的软件工程师优先解决的是e-call功能,而对手机映射系统的缺席则采取了后期OTA的解决方案。对于那些愿意购买“暂时性缺陷”大众ID.3的消费者,大众还给予了一定补偿,比如减免“先行者俱乐部”会员费用等等(会员资格可享受部分购车、用车优惠)。
编辑点评:
对于大众来说,最近有两个好消息。其一是大众ID.3上市首个完整月(10月)便一举击败Model 3、雷诺ZOE等车型,夺得欧洲市场电动车销量冠军;其二则是本预计在2021年一季度才能解决的软件危机被提前到2020年底,这无疑将进一步推动这款车的销量表现。在国内市场,大众ID.3或将于2021年正式国产,不知这款大众品牌的转型之作,能否扭转国内消费者对于两厢车型的偏见,取得良好的市场表现呢?(文/汽车之家 陈灿)
来源:汽车之家
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