图片来源：威马汽车官方

不足半个月，威马汽车连续发生两起自燃事件。

10月5日，福建一辆威马EX5电动车，在路边发生自燃。车辆处于停放状态，没有进行任何充电操作，但却发生了自燃事故。10月13日凌晨，又有一辆威马电动车在充电时发生了自燃，整车被严重烧毁。

以上自燃的两辆车均来自福建邵武市。据了解，10月1日，福建省邵武市为推动出租汽车纯电动化工作，共投放131辆新能源电动出租车，其中威马80辆，其余车辆涵盖荣威、比亚迪等三种车型。

对此，威马相关工作人员对未来汽车日报（ID：auto-time）表示，事故发生后威马进行了紧急调查，初步调查结果为电池问题，但威马暂时未查明进一步原因。现阶段更换宁德时代电池和赔偿损失仅是威马的一个暂时补偿方案，查明事情原委之后，威马总部将第一时间发文公布结果。

两起自燃引起了当地重视。10月13日当天，福建邵武市交通运输局针对该事件，宣布暂停威马电动出租车运营，统一把车停放到安全地带。

据悉，当前在售的威马EX5车型，有400公里、475公里、520公里三种续航里程，采用三元锂电池动力电池组，容量最高为69kWh，在售车型的补贴后售价为14.68万-19.88万元。

根据威马汽车官方数据，今年第三季度威马累计销量同比增长79.3%，达6200辆。9月，威马销量达2107辆，同比提升38.8%，实现环比“七连增”。

销量表现不错，融资也很顺利。

今年9月22日，威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资，这也是“造车新势力”史上最大单轮融资。与此同时，中信建投证券于9月30日同威马签署上市辅导协议，拟科创板挂牌上市。这意味着，威马汽车或将成为第一家登陆科创板的“造车新势力”。

不过，在筹备上市的关键时期，接连出现车辆自燃事件，对威马来说，是一个不小的考验。

未来汽车日报

返回第一电动网首页 >