近日，三菱发布了i-MiEV Evolution电动赛车的第一张官方图片，这部赛车将由三菱车队的经理增冈浩(Hiroshi Masuoka)驾驶，参加今年7月8日在美国举办的派克峰国际登山赛。

　　菱i-MiEV Evolution派克峰国际登山赛赛车

　　i-MiEV Evolution赛车是专门为派克峰国际登山赛而制作的四轮驱动单座赛车，其车身骨架由钢管焊接而成，表面覆盖碳纤维饰板。三菱方面表示：这部原型赛车将会采用很多与量产的i-MiEV电动车相同的部件。

　　量产的三菱i-MiEV电动车采用一个66马力的电动机驱动后轮，而这部i-MiEV Evolution赛车装备了3个108马力的电动机，其中一个用来驱动前轮，两个用来驱动后轮，总功率输出相324马力。

　　为了参加派克峰国际登山赛，i-MiEV Evolution赛车比起量产版i-MiEV加装了专用的空气动力学套件和各种响应的安全装备，并升级了平衡杆。

　　增冈浩

　　增冈浩是日本著名车手，现年52岁的他曾经在2002和2003年两次获得达喀尔拉力赛总积分榜排名第1的成绩。

　　派克峰国际爬山赛

　　派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb，PPIHC)，或被昵称为”The Race to the Clouds”，是一个每年都会在美国科罗拉多州科罗拉多泉(Colorado Spring)郊外的派克峰(Pikes Peak)山顶所进行的汽、机车爬山赛，是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。

　　PPIHC首度举办于1916年，除了偶尔几年曾因为战争等因素停办之外，一直持续至今，今年举办的是第90届。因此是美国境内历史第二悠久的车辆竞赛活动，仅次于每年在印第安纳波里斯所举行的印第500大赛(Indy500)。

　　( 编辑/董海荣 )

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