来源:路透社
作者|秦章勇
编辑|李欢欢
近日,路透社报道称,目前特斯拉正在与加拿大矿业公司吉加金属公司(Giga Metals)商讨如何开发一座大型矿山,这将使特斯拉能够获得足够的低碳镍,以满足日益增长的电动车电池需求。
吉加金属公司总裁马丁·维德拉(Martin Vydra)对此拒绝评论,但表示,“公司将积极参与汽车制造商的活动,我们有能力生产碳中性镍”,他表示开发项目的成本将不到10亿美元。
路透社援引消息人士称,吉加金属公司还讨论了与其他汽车制造商达成交易的可能,包括德国的宝马和戴姆勒的子公司梅赛德斯。吉加金属公司网站上的数据显示,该矿已测量并显示储量为236万吨镍和14.1万吨钴。吉加金属公司计划在20年内每年生产4万吨镍和2000吨钴,这足以为数千辆电动汽车提供动力。
这对于青睐“高镍电池材料”的特斯拉来说,吉加金属公司无疑是“最佳供应商”。
美国专利及商标局(USPTO)资料显示,特斯拉此前申请了一项名为“单晶镍钴铝电极技术”的专利,使用这项技术合成的电极可以将汽车电池的充电生命周期提升到4000次,电池生命周期内的汽车续航里程也将因此突破100万英里(约合160万公里)。
镍可以提高动力电池的能量密度,高镍正极材料成为未来动力电池发展的大趋势。财通证券研报预计,受益于单位用量和电池车产销量双升, 镍在动力电池需求量将从目前的4万吨增长到2030年的80万吨,年均复合增长率达35%。
今年第二季度财报电话会议上,特斯拉CEO马斯克公开表示:“任何矿业公司,请开采更多的镍。如果您以环保的方式高效地开采镍,特斯拉将为您提供一份长期的巨额合同。”据路透社援引消息人士称,特斯拉可以为该项目融资,可能以股权作为交换。
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