随后，马斯克带着Diess驶上高速，询问该车电池容量（回答55~83kWh），是否有车道保持等辅助驾驶功能，Diess均耐心地予以回复。 试驾过程非常短暂，毕竟ID 3可是Model 3的竞品。 据悉，ID 3作为两厢小车，暂定仅面向欧洲市场发售，据说特斯拉也在准备Model 3的两厢版（Model 2）作为回击。 商业领域，这是相爱相杀，表面嘻嘻哈哈，背地暗流涌动。
来源：快科技
作者：万南
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