8月27日晚间,江铃汽车发布2020年半年报。财报显示,江铃汽车上半年实现营业收入140.7亿元,同比上升3%;实现归属于上市公司股东的净利润2.1亿元,同比上升253%。
另值得一提的是,江铃上半年扣非净利润转负为正,净赚0.5亿元,同比增长136.6%。这意味着,江铃实现盈利并非全靠政府补贴,这是一个向好的信号。
『江铃汽车6月向海外出口2100辆福特领界』
对于盈利水平提升原因,江铃汽车称,这主要得益于两点:一、销量提升及销售结构改善;二、持续推动降本增效、严控费用支出。数据显示,江铃汽车上半年实现整车销售14.1万辆,同比提升3.3%。
就今年上半年看,受新冠疫情影响,中国经济略有下滑,中国汽车市场增速放缓,1-6月共计销售汽车1025万辆,同比下降16.91%。由此可见,江铃汽车明显跑赢车市大盘,还逆势实现了销量提升,这样的成绩实属难得。
『域虎9 2.0T自动柴油四驱舒享型』
编辑点评:
从数据上看,江铃汽车的半年财报颇为亮眼,今年上半年净利润已超过去年全年(1.5亿元),这还是在汽车产业整体下行、部分企业大幅亏损甚至濒临破产的大背景下。从销量结构看,江铃旗下SUV和皮卡细分车型做出了较大贡献,其中皮卡累销2.6万辆,仅次于长城汽车之后;随着今年解禁皮卡的城市阵容再次壮大,江铃汽车也将继续受益。看完财报你是不是意识到,原来江铃竟然这么会赚钱?
来源:汽车之家
作者:宋爱菊
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/124608
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。