图片来源:海马汽车
作者 | 苏鹏
编辑 | 吴岩
对于海马来说,卖房比卖车赚钱。
8月4日晚间,海马汽车发布7月产销快报。报告期内,该公司生产汽车868辆,同比下降65.56%;销售汽车875辆,同比下降68.41%,产销量下滑均超六成;1月-7月累计产量5726辆,同比下降63.18%;累计销量同比下降56.94%至7404辆。
此前海马汽车发布的2020年半年度业绩预告显示,ST海马上半年归属上市公司股东的净亏损约1400万-1900万元。海马汽车对此表示:“受新型冠状病毒影响,公司汽车产销量同比大幅度下滑。”
糟糕的主营业务表现不得不让海马汽车走上了“卖房求生”的道路,但在业内看来,此举无异于“饮鸩止渴”。
6月4日,海马汽车公告称,为优化和盘活存量资产,公司拟公开出售位于海口市金牛路2号的18#住宅楼共145套房产(总面积约4217.05平方米)的部分闲置房产。公开信息显示,当年海马汽车拿下这些房产仅花费430余万元,折合单价刚刚过千。结合当下周边小区每平方米约1万元的房价,或将获利近4000万元。
这并非海马汽车第一次靠卖房“回血”。2019年报显示,海马汽车该年度共处置闲置房产342套,取得不含增值税处置收入1.6亿元,扣除处置成本处置收益 1.35亿元。此举让海马汽车扭亏为盈,暂时脱离退市风险,但该公司主营业务迟迟未见起色。
乘联会数据显示,被寄予厚望的海马8S自上市至今月销量仅在500辆左右浮动。海马汽车官方早前发布的产品规划显示,2020年海马汽车将上市紧凑型SUV新款海马8S、紧凑型MPV海马7X、紧凑型SUV海马6P三款车型。新款海马8S已在6月中旬上市,其余两款车型还暂无具体上市时间。
来源:未来汽车日报
作者:苏鹏
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/121873
以上内容转载自未来汽车日报,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。