7月10日，蔚来汽车在合肥与六家银行签订蔚来中国银企战略合作协议。

根据战略协议，此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信。本次与蔚来中国签署战略合作协议的六家银行分别是：中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行。蔚来中国将与各银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务领域展开广泛合作。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示：“今天银企战略合作的签约，将加快蔚来中国总部的建设与业务发展。下一步，蔚来将增加合肥团队规模，并深化与本地供应链的合作，助力合肥市在智能电动汽车领域形成全球创新引领能力，打造经济社会发展新的增长极，为长三角区域更高质量一体化发展注入新的动力，成为我国汽车产业提质增效、转型升级的样板。”

这是继今年二月份蔚来与合肥市政府签订合作协议以来的又一次大进展。6月28日，蔚来公告已实质性完成蔚来中国的注资，其中蔚来完成注资25.56亿元人民币，战略投资方完成注资48亿元人民币。加上本次六家银行的104亿元综合授信，蔚来中国的建设正快速进入实质性阶段。

今年以来，蔚来总共获得融资金额超过240亿元人民币，彻底摆脱了“缺钱”的标签，再次成为资本世界的宠儿。

根据蔚来的说法，蔚来能再获市场青睐，是企业基本面好转的原因。

数据显示，2020年以来蔚来的累计交付量已经达到14169台。其中，第二季度总销量突破万辆，累计交付达到10031台，超过李斌在第一季度财报会议中所期望的9500~10000台。这也是蔚来交付史上第一次季度交付量突破万辆的记录。

同时，销量的上涨自然带来利润和毛利率的增长，李斌也曾在第一季度财报会议中表示，第二季度蔚来的整车毛利率有望达到5%，整体业务毛利率可突破3%。现在看来，李斌的期望或已成功实现。

而且，按照蔚来官方的说法，一旦毛利成功转正，蔚来将彻底摆脱“卖一台亏一台”的诟病，进入全新的发展阶段。可以预见，渡过“生死劫”的蔚来今年将在销量上实现更多突破。

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