7月9日，据外媒报道，数十名车主最近对特斯拉提起诉讼，声称该公司的大众型电动汽车Model 3也存在类似Model X SUV和Model S的危险故障，即突然失控加速。

这起诉讼最初是由美国6个州的8名原告于1月份提起的，周一扩大到11个州的23人。这些特斯拉车主声称，这家电动汽车制造商“匆忙间将其汽车推向市场时，始终在故意忽视一个危险的问题”。

起诉书中称，早些时候特斯拉的Model X SUV和Model S轿车都出现了“突然失控加速”问题，现在这个问题“也出现在Model 3上”。原告们称：“这个缺陷会导致Model X、Model S和Model 3在没有司机提示的情况下突然加速。这些车辆在没有人踩加速踏板的情况下也能全速加速，实现高速行驶。”

特斯拉没有立即回复记者的置评请求。但在回应一份声称其部分车辆存在此类缺陷的请愿书时，该公司在今年1月份的一篇博客文章中表示：“特斯拉车辆中没有‘意外加速’问题，而且只有在司机告诉车辆加速的情况下，汽车才会遵循命令行事。”

这起诉讼援引了195起向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA）提出的投诉，它们都称突然加速影响了特斯拉汽车。根据向加州中部美国地区法院提起的诉讼，其中52起投诉涉及Model 3，47起涉及Model X，96起涉及Model S。

一名原告在起诉书中说：“我下班时开着特斯拉，在旧金山湾区的高峰时间开了超过60公里。到达目的地时，汽车非但没有停下来，反而以极高的加速度加速。它撞穿了车库门，撞上了停在车库里的玛莎拉蒂，还有一辆摩托车。”

2019年12月，洛斯·阿尔托斯·希尔斯(Los Altos Hills)提出的诉讼涉及2018年款Model 3。当时他正在红灯前等待，然后汽车“以极端而迅猛的速度向前推进”，撞上了一辆大型SUV，后者又撞上了前面的车辆。原告称：“幸运的是，两辆重型SUV能够阻止特斯拉继续前进，这是我无法控制的。”他补充说，安全气囊爆炸了，保险公司注销了那辆特斯拉。

特斯拉在1月份的博客文章中表示，该公司已经与NHTSA讨论了汽车突然加速的投诉，并且称“在我们与他们一起审查的每个案例中，数据都证明车辆运转正常”。

Model 3承载了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）将电动汽车带给大众的希望，该公司已经售出数十万辆该类车型，其中仅去年第四季度就交付了9万多辆。这款电动轿车目前的起价为3.8万美元。

诉讼中还包括原告的声明，详细描述了他们据称使用三款特斯拉车型的经历。

洛杉矶地区原告英基·李(Inkie Lee)声称，去年7月，当时她和姐姐在停车场驾驶2019年款Model X去购物，当她开始进入停车位时，SUV以“最大功率”突然加速。起诉书称：“我立即放弃了转弯进入停车位的尝试，并将车开回停车场的行车道上，试图避免撞上其他汽车。但在快速通过几个减速带后，这辆特斯拉撞上了两辆停放的车辆，导致我脊椎骨折。”根据诉讼，特斯拉表示，李的Model X“对司机输入做出了正确的反应”。

原告珊迪·夏(Sandy Xia)是加州和纽约居民，她声称自己在2019年2月驾驶2018款Model S在红灯前停下时，“当时她经历了突然的无指令加速，导致她旋转了360度，并与其他车辆相撞。”

参与这起诉讼的原告们正在寻求未指明数额的损害赔偿，并希望迫使特斯拉修复所谓的缺陷，他们也在寻求集体诉讼地位，声称数十万辆受影响的汽车已在美国出售和租赁。

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