B10纯电驱城市公交大巴-FDG6117
近日作者获悉,针对目前国内城市绿色公交的实际状况及需求,五洲龙率先推出中国首款纯电驱模式新能源客车B10,将成为推动新能源汽车推广示范新的主力车型。
与传统模式相比,纯电驱模式具有以下优点:在额定续驶里程内,采用纯电机驱动,可大大减少了车辆尾气的排放,更低碳、更环保,能有效改善城市空气质量;超出额定续驶里程时,辅助系统工作在最佳状态,并可通过夜间充电、制动能量回收充电、辅助系统能量补充充电等多元补偿方式,大幅提升车辆的节能效果;纯电机驱动额定续驶里程为200公里,启动辅助系统时则能满足每天300公里以上行驶里程的需求,从根本上解决了目前因充电难、速度慢等导致车辆被迫停驶的问题;相比其他纯电动车型,采用纯电驱模式大大降低了整车重量,轻量化程度较高,并能有效降低整车成本,更经济、更实惠。
另外,整车采用ECAS电控气囊悬架系统,可电子控制整车高度升降及侧跪功能,方便乘客上下车;采用无级自动变速系统,行驶平稳,噪音低;在动力、高低压、制动系统等方面设置主、被动安全措施,提高了整车的安全系数。
目前,该车型已通过各项试验,运行状况及效果良好。该模式车型在各方面都达到了均衡,技术非常成熟,节能减排效果显著,是非常适合作为目前主流城市绿色公交的最佳解决方案,其市场前景很光明。
( 编辑/李艳娇 )
来源:第一电动网
作者:李艳娇
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