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等两厢思域救场 本田4月在华销量降10%

汽车之家

5月8日,本田汽车披露最新在华销量。2020年4月,本田在中国的终端销量共计11.3万辆,同比下降10%;1-4月,本田在华终端销量累计为33.5万辆,同比降27%。

合资公司方面,广汽本田4月终端销量为58401辆,同比下降11%;东风本田终端销量为55029辆,同比下降8%。累计销量上,1-4月,广汽本田终端累计174749辆,同比下降29%;东风本田累计160665辆,同比降25%。从目前来看,广本在销量上的贡献仍领先东本。

虽然本田中国尚未公布旗下具体车型的销量,但从批发销量看,广汽本田旗下有雅阁凌派、缤智、皓影等四款车型4月批发销量破万,其中雅阁销量为最高,达1.9万辆,未触及去年同期水平,同比下滑9.5%;另外,凌派4月批发销量为12692辆、缤智12379辆、皓影11012辆。

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色

『新款冠道4月批发销量5340辆』

截至目前,东风本田未公布旗下具体车型销量,但其已逐渐摆脱疫情冲击,单月销量和累计销量降幅均小于广汽本田,相信往常月销破万的思域、本田CR-V、本田XR-V在4月也有较好的市场表现。

新车产品上,本田将在今年推出第四代飞度、凌派锐·混动、思域两厢等车型,其中新款冠道和新款已于3月底上市,但并未助力本田4月销量冲高,或许接下来要看两厢思域、飞度等产品上线救场了。

据悉,本田在武汉和广州共有七家整车工厂,预计5月份月产量将提高10%,达到14万辆。为避免产能限制销量,广汽本田和东风本田都在今年提升了产能,其中广汽本田提升了17万辆年产能,年总产能达77万辆,东风本田年总产能达60万辆。本田计划今年在华挑战超155万辆的销量目标,若能如愿达标成功,意味着两大合资企业仍需像去年一样超负荷生产。

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/115667

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