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EV晨报 | 日内瓦车展或将取消;新加坡宣布2040年前淘汰燃油车;小鹏P7将上市交付

第一电动李艳娇

1、日内瓦车展或将取消 至少13家大型车企已宣布不参加

据福布斯网站报道,如果新型冠状病毒疫情加剧,欧洲最为重要的年度车展——日内瓦车展可能会被取消。本届车展原计划于3月5日至3月15日在瑞士日内瓦开幕。

来源:新浪汽车

2、新加坡宣布计划2040年前逐步淘汰燃油车

据外媒报道,新加坡宣布计划在2040年前逐步淘汰化石燃料汽车,将采取激励措施,鼓励使用混合动力纯电动等清洁能源汽车。激励措施包括最高2万新元的补贴,以及加大对充电站的投资预算等。目标在2030年前,把充电站数量从现有的1600个左右增加到2.8万个。

汽车之家

来源:汽车之家

3、小鹏P7近期上市交付,低温严寒环境下续航良好

小鹏汽车旗舰车型、智能轿跑小鹏P7,将于近期上市启动交付,目前处于紧张有序的测试阶段。小鹏汽车工程团队对P7进行的高寒标定试验周期长达120天,环境温度-30℃,覆盖国内全部地区冬季用车的温度区间,并进行了极限低温下充电、多工况模拟用车等测试科目。该企业表示,小鹏P7在低温严寒环境中拥有良好的续航及充电表现。

来源:未来汽车日报

4、SK败诉,大众/福特动力电池供应或遇阻

近日,针对LG化学和SK创新的电动车电池诉讼案有了初步裁决结果,美国贸易委员会(ITC)表示,初步裁定LG化学胜诉。此前,LG化学在诉讼案中指控竞争对手SK创新窃取其商业机密。根据判决结果,SK创新的电池、模块以及相关零部件或许无法再进口到美国。届时,大众和福特汽车的美国工厂或将受到不利影响。

汽车之家

来源:汽车之家

5、何小鹏发长文回应雷军:春天会来,人心不败

2月19日,小鹏汽车董事长何小鹏发长文回应雷军,称小鹏汽车不能被疫情打败。“相信我们会更好:春天会来,人心不败。”此前,小米CEO雷军发出“生活可以被疫情影响,但我们决不能被疫情打败”倡议,何小鹏在文中表示,决不能被疫情打败的不止于智能汽车行业,更在于各行各业的人心。

来源:小鹏汽车

6、下滑超50% 1月国内动力电池装机量腰斩

据中国汽车工业协会数据显示,2020年1月,我国新能源汽车产销量分别完成4万辆和4.4万辆,同比分别下降55.4%和54.4%。1月,我国动力电池装机量约2.32GWh,同比下降53%。国内大部分电池企业,如宁德时代比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等,动力电池装机电量均出现下滑。

汽车之家

来源:汽车之家

7、宝马欧洲最大工厂将提升电动车部件产能

宝马将在其位于德国南部Dingolfing的工厂提升电动汽车传动系统部件的产能。这是宝马在欧洲规模最大的工厂,该工厂每年生产大约30万辆轿车,其中也包括插电式混合动力车型。

宝马欧洲最大工厂将提升电动车部件产能

来源:盖世汽车

8、疫情导致零部件短缺 现代汽车旗下1家韩国工厂再次停产

据国外媒体报道,因为新型冠状病毒疫情爆发导致从中国供应的零部件出现供货短缺,现代旗下一家工厂再次停产。当地时间2月17日,现代表示,旗下位于蔚山的一家工厂将停产至周四。该工厂生产Veloster掀背车和Kona紧凑型SUV。当地时间2月5日至12日,由于来自中国的线束供应中断,位于蔚山的这家工厂已经经历过一次停产。

来源:腾讯汽车

9、一汽轿车重大资产重组事项获证监会无条件通过

2月18日晚,一汽轿车发布公告称,中国证监会并购重组委当日召开工作会议,对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行了审核。根据会议审核结果,公司本次重大资产重组事项获得无条件通过。公司股票自2月19日开市起复牌。

来源:未来汽车日报

10、SpaceX:将在两年内运送4名乘客进入太空

SpaceX2月18日宣布,该公司将用其载人太空舱“龙飞船”(Crew Dragon)运送4名私人付费的太空游客进入轨道。SpaceX表示,这次任务将持续5天,预计将在2021年末至2022年年中从佛罗里达州的卡纳维拉尔角航天港发射升空。此次任务是一次“自由飞行”,太空舱不会试图与空间站对接,而是环绕地球一圈以后就会返航。

来源:新浪科技

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/109697

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