还记得去年初夏，一则消息震惊了中国汽车行业，中国车企在俄罗斯建厂投产，开中国车企在海外建厂之先河，对于中国汽车工业来说具有里程碑的意义，那家就车企就是长城汽车。

一晃时间来到了2020年，虽然目前中国正在打一场防控新型肺炎的“战役”，但在南亚大国印度，长城汽车正在为一场新的战役摩拳擦掌。

进军印度，长城汽车魄力不小

即将到来的2月5日，全亚洲规模最大的汽车展览会之一——第15届印度德里国际车展将在印度首都开幕。长城汽车将以 “科技长城 智领全球”为主题，携旗下哈弗品牌及长城EV，正式亮相印度德里国际车展。

为何发掘印度市场呢，因为作为仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场，其潜力巨大。所以此次德里国际车展，得到长城汽车高度关注，年轻的中国车企将与全球车企，在这块潜力市场开展角逐。

印度地理位置优越，在这里建设汽车制造基地，不但囊括南亚及周边地区，而且可以辐射东南亚和中东。加之近年来印度经济高速增长，汽车产业蓬勃发展并成为全球第四大汽车市场。同时，印度政府大力倡导“印度制造”“数字印度”“清洁能源印度”等国际战略，也吸引了长城汽车的目光。

因此，长城汽车继俄罗斯之后，将印度锁定为下一个可以持续开发的市场，实现长城汽车全球化战略布局。

印度建厂，复制俄罗斯模式

去年，长城汽车在全球汽车行业大展宏图，不仅俄罗斯整车工厂建成投产，而且旗下整车品牌相继发布了“出海”战略，零部件品牌也在法兰克福车展实现首次“出海”。

特别是去年初夏，随着长城汽车第一座海外工厂——俄罗斯图拉工厂的投产，长城汽车迈出国际化的重要步伐。这一举措不但保证了长城汽车在俄销量与日俱增，哈弗品牌高达289%的超高增长率下，而且长城汽车已跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。

随着2020年的到来，长城汽车还将迎来第二座海外全工艺整车工厂。就在中国春节前夕，长城汽车与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，长城汽车收购包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司。待收购完成后，塔里冈工厂将成为长城汽车海外第二个、全球第十个全工艺整车工厂。

也就是说长城汽车将在通用汽车这一旧厂基础上翻建长城汽车新厂，实现长城汽车落户印度，成功复制“俄罗斯模式”。

而且早在2016年，长城汽车在印度班加罗尔的研发中心便已开始运营，主要从事新能源和自动驾驶软件的开发，这为长城汽车实现在印度投产打下坚定基础。

随着印度研发中心的运营，以及全工艺整车工厂将完成收购，长城汽车在中国汽车品牌中，又创造了一个奇迹。

在即将带来的德里国际车展，长城汽车将带来哪些惊喜呢？我们拭目以待......   

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