（图片来源：特斯拉官网）

过去的一个月，是令特斯拉股东感到兴奋的一个月。特斯拉股东上次有这种感觉时，特斯拉的季度销量还不足5,000辆，而现在销量足足是之前的20多倍。

今年1月，特斯拉的股价上涨了56%，是自2013年5月以来表现最好的一个月（那个月该公司的股价上涨了81%）。特斯拉上市10年中，2010年11月的股价增幅也较高。那时，特斯拉IPO仅5个月，月度股价增幅达62%。

上个月，特斯拉的股价在3个交易日的上涨幅度超过了7%，尤其是1月30日。此前一天，该公司公布了好于预期的收益和营收，并表示预计从现在开始将持续出现正现金流和净利润。特斯拉CEO，同时也是公司最大股东的埃隆·马斯克（Elon Musk）对投资人表示，公司当前没有继续融资的意图，而且很可能永远不再需要融资。

在1月份股价强势上涨过后，特斯拉的市值上涨了400亿美元，当前该公司估值超过了1150亿美元。这意味着，其市值超越了S&P 500中90%的公司。

然而，特斯拉现在还没有资格别列入S&P 500之中，因为企业需要连续四个季度实现利润才能进入榜单。今年第四季度，特斯拉的净收入达到了1.05亿美元，第三季度为1.43亿美元，但是在之前的两个季度中，该公司共计亏损了11亿美元。

大手笔支出与雄心壮志

根据特斯拉的计划，2020年将增加支出，从而丰富产品组合。该公司向客户以及股东承诺，今年将会推出新的动力系统，随后还将推出“具有完整功能“的自动驾驶技术、Semi电动卡车、Cybertruck皮卡、新一代Roadsteds/a>以及新的电池技术。该公司还正在中国建设工厂，对其位于加州的工厂进行优化，以生产Model Y跨界车型。在德国柏林，特斯拉也在建设工厂，该工厂预计将于2021年底投产。

长期以来，特斯拉股票的表现似乎一直与该公司的盈利能力有所脱节，主要是因为投资人看重的是该公司的长期发展前景。

在本周的财报电话会议上，马斯克对公司未来十年的发展，听起来很乐观。他说到：“如果你回顾一下10年前的2010年，你会发现我们在2020年的产能大约是2010年的1000倍。我们还有Solarglass、太阳能改造和Powerwll、Powerpack等等。未来10年我们会变成什么样？想到这个前景我就感到很兴奋。”

2018-19之后的华丽转身

总体来看，今年1月特斯拉的表现与2018年初到2019年中期完全不同，那时该公司的股价几乎腰斩，公司遭遇了关店、裁员以及马斯克本人陷入官司等麻烦之中。

特斯拉发布最新一期财报之后，WedBush Securities分析师Daniel Ives在一份报告中写到：“随着电动汽车的全球需求出现拐点，基本表现是令人印象深刻的，并且势头比较清晰。”Ives对特斯拉股票的评级为中性，并且将目标价格从550美元上调至710美元。

1月29日，JMP分析师Joseph Osha在一份报告中表示：“之前外界对于特斯拉可持续经营的能力、自由现金流状况和资产负债表的所有担忧都消失了。”他对特斯拉股票的评级为持有，并称新SUV的快速出现，将让特斯拉拥有比竞争对手更大的优势。

Osha写到：“Model Y的提前上市，对于其它拥有高端电动SUV的豪华品牌将形成直接竞争。”

然而也有一些投资人对特斯拉股票维持着警惕的态度。1月29日，Bond Angle首席执行官Vicki Bryan在一个报告中对投资人表示：“特斯拉的数据经不起审查，这将威胁到该公司2020年的预期，以及该公司当前令人兴奋的市值。”

她表示，尤其令人感到担忧的，是特斯拉“尽管交付量与去年相比上涨了23%，但是其利润下滑了25%，而营收与之前基本持平。”

她还补充说：“报道中所有的营收、利润和自由现金流增长，都可以追溯到非核心、不寻常的项目，以及激进的会计核算上。”

返回第一电动网首页 >