回望这一年，中国轮胎企业砥砺前行，奋进不懈。

在国内，骨干轮胎企业依托强大实力，不断扩大投资规模；

在海外，他们频频出手，在数个国家投资建设新项目。

2019年临近尾声，轮胎世界网盘点了中国企业在海内外投资的轮胎项目。

一、赛轮与固铂在越南合资

3月1日，赛轮集团与固铂轮胎合资的ACTR项目，在越南破土动工。

10月1日，该项目仅用时7个月，就完成了第一条轮胎下线。

11月18日，两家公司合资成立的ACTR轮胎公司，在越南西宁省正式开业。

这家公司建有年产240万套全钢子午线轮胎智能生产线，能实现全领域智能制造。

2018年9月，赛轮胎集团购买青岛格锐达橡胶35%的股权，而固铂轮胎拥有其余格锐达65%的股权。

自此，两家企业开始联手合作。

二、玲珑塞尔维亚工厂奠基

3月30日，玲珑轮胎塞尔维亚新工厂，举行奠基仪式。

这标志着，这家轮胎巨头的全球化产业布局，取得战略性突破。

该项目设计年产能，为乘用胎1200万条、卡客车胎160万条，以及工程胎2万条。

玲珑轮胎一直推行“5+3”战略，即国内建设五个生产基地，海外建设三个生产基地。

12月11日，总投资54亿元的玲珑轮胎湖北工厂正式投产，这是其国内第四个生产基地。

该厂可年产1200万套半钢子午线轮胎、240万套全钢子午线轮胎，以及6万套工程子午线轮胎。

三、双星轮胎投资巴基斯坦

2019年，是青岛双星轮胎发展迅速的一年。

10月21日，双星东风轮胎工业4.0智能化新工厂，在湖北举行试生产仪式。

这个总投资15亿元的新工厂，每年能生产中高端半钢轮胎500万套、全钢轮胎150万套。

11月13日，双星又与巴基斯坦MSD轮胎橡胶公司、大宇巴基斯坦巴士服务有限公司签署合资协议。

三方共同成立合资公司，在巴基斯坦建设年产700万套子午线轮胎工厂。

这是中国轮胎企业在巴基斯坦，建立的第一个合资轮胎工厂。

四、浪马轮胎与巴基斯坦合资

双星轮胎合资建厂的新闻刚落地，巴基斯坦国内又传来新的消息。

11月18日，朝阳浪马轮胎与巴基斯坦轮胎制造商塞维斯工业公司，签署了一项合资协议。

双方拟在巴基斯坦投资，建立一座年产240万条卡客车全钢子午线轮胎的工厂。

该项目规划总投资为2.5亿美元，首期投资1亿美元。

另一方面，浪马轮胎在国内的项目，也取得了新进展。

12月19日，浪马公司和泰凯英公司合作的全钢工程胎项目，首胎正式下线。

五、通用股份泰国首胎下线

9月20日，通用股份为子公司通用橡胶（泰国）有限公司，提供总额不超过50亿泰铢的担保。

这家成立于2018年11月的公司，是通用股份在泰国的首个生产基地。

该项目投资21亿元，可年产600万条半钢子午线轮胎、100万条全钢子午线轮胎。

12月28日，这座生产基地的第一条全钢子午胎正式下线。

此前一天，其在国内的的智能化全钢子午胎工厂，也完成了首胎下线仪式。

这座投资约15亿元的轮胎工厂，达产后可年产120万套全钢子午胎。

六、龙道博特投资阿联酋

7月9日，江苏省无锡市市委、市政府召开全市对外开放大会，大力推广轮胎基地建设。

通用股份的泰国工厂，与龙道博特的阿联酋轮胎生产基地，都成为力推项目。

据了解，龙道博特阿布扎比轮胎项目，是中阿产能合作示范园首个入园项目。

该项目投资近3亿美元，于2019年1月举行奠基仪式。

项目建成后，可年产1000万套半钢子午线轮胎、100万套全钢子午线轮胎。

项目投资人龙道博特科技（江苏）有限公司，是轮胎机械制造商萨驰华辰机械（苏州）有限公司的全资子公司。

七、贵州轮胎越南工厂开工

2019年3月，贵州轮胎发布公告，宣布在越南设立一家全钢子午线轮胎公司。

该公司注册名为前进轮胎（越南）有限责任公司，注册资本为4290万美元。

这家新公司，将作为投资及实施主体，负责越南年产 120 万条全钢子午线胎项目。

海外战略紧张进行的同时，这家老牌轮胎厂商的国内项目也未放缓。

12月中旬，贵州轮胎越南工厂项目，以及国内年产300万套轮胎项目，相继开工。

八、浦林成山泰国工厂奠基

3月31日，初期投资近3亿美元的浦林成山泰国工厂，举行奠基仪式。

这座新工厂的设计年产能，分别为400万条半钢子午线轮胎，80万条全钢子午线轮胎。

作为浦林成山第一个海外生产基地，这座工厂是其扩张和国际化发展的重要一步。

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