（图片来源：特斯拉）

据外媒报道，昨天（12月23日），一名特斯拉粉丝分享了有关特斯拉智能召唤在中国的帖子，表示特斯拉在中国也发布了智能召唤功能（Smart Summon）。有了该功能，特斯拉车主可以让车辆在停车场的指定位置接他们。

（图片来源：Twitter）

在中国推出智能召唤功能，除了能够为当地用户提供新型便利功能之外，还能帮助特斯拉收集更多数据，以进一步改进该功能，毕竟中国国产的Model 3车型即将上市，预计明年将有大批特斯拉车辆涌入中国。

最初，特斯拉于9月份发布了V10版软件更新，附带了智能召唤功能。虽然该功能的初始版本仍有很多不足之处，但特斯拉通过无线更新进行了改进，智能召唤功能在过去几个月内变得更加流畅、更加可靠。

据去年9月份的特斯拉V10版软件发布通知所说，只有购买了全自动驾驶（Full-Self Driving）套件或增强型Autopilot系统的用户才可使用智能召唤功能。该功能可以让汽车在停车场自行导航，前往车主位置或之前选好的目的地，而且驾驶员无需在车内控制。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）上周早些时候暗示，即将发布特斯拉假日软件更新版，其中包括大家期待已久的FSD套件预览版。该更新版预计会向早期使用计划（early access program）的用户推出一个“功能齐全”的FSD套件，但截至目前，尚未有有关该版本发布的消息。

根本上说，特斯拉的自动驾驶功能将帮助其实现自动驾驶机器人出租车车队的目标，如果该计划能够在不久的将来实现，人们就能够预见到特斯拉和特斯拉汽车的价值将大幅上升，正如马斯克之前解释的那样，“一辆可用作自动驾驶出租车的全自动驾驶汽车比一辆非自动驾驶汽车的价值高出几倍。”而要想让一辆车在没有司机输入的情况下正常运行，它必须能够熟练地在停车场接送乘客。

与此同时，特斯拉也在不断地完善其智能召唤功能。上周，一名特斯拉粉丝展示了特斯拉如何改进了该功能。Kevin Rooke进行实验，测试特斯拉汽车是否能够识别移动的物体，如购物车。结果Model 3通过了实验，而且Kevin Rooke还进行了更具挑战性的测试，比如，Model 3是否能够识别行驶路径上滚动的篮球。

最近，另一位特斯拉车主也测试了智能召唤功能。YouTube博主Daniel Spalding在一个积雪覆盖的停车场上，测试了智能召唤中的“来找我”（Come To Me）功能，虽然该地区能见度低，而且积雪覆盖了行车线，智能召唤功能还是成功地完成了任务。

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