昨天下午，小阿姨出差归来。下了飞机打开手机，突然收到这样一句莫名其妙的祝福：

难道是我突然成为了新一任双十一锦鲤？还是淘宝想帮我清空购物车？

（虽然双十一过后我的购物车已经寸草不生）

没多久我就冷静下来，因为看到了202元的票圈爆款。

一句话名词解释：奥迪在朋友圈投放了Q8新车视频广告，没想到广大吃瓜群众肉眼所见的全是英菲尼迪……

“迪迪事件”就此诞生。

没想到，英文名与此同音的小阿姨，居然有朝一日成为了“四字姐姐”还上了热搜。

不得不说，这几天汽车圈简直成为了刷屏狂魔。前天有燕姿求车，恒大求大，昨天有蔚来被黑，双迪错配……有人造谣就有人辟谣，有人自嗨就有人群嘲，高潮迭起到气都喘不过来。

尤其是前天的燕姿，昨天的“双迪”——这热度和素质，都够带上隔壁娱乐圈一起飞的节奏！

大家尤其对“跟风”上了瘾，身在其中，复制黏贴得不亦乐乎。

当然，千万别以为“跟风”是一件很容易的事情，其实肥肠讲技术滴。

你以为大家都是简单的Ctrl+C和Ctrl+V，效果都是一样滴？

憋幼稚了！

不信？

话说为什么那么多音乐发烧友都相信这么一个“玄学”段子：

“同样一个WAV文件，放希捷硬盘的就是比放西数硬盘的音质要好！即使是同一块硬盘的音乐文件，C盘和D盘的音质也是不一样的！”

不为什么，因为希捷的综合素质就是比西数优秀；因为电脑的硬盘C位永远属于C盘。

同理，都为了蹭热点“跟风”，车企们内心的小九九是一样一样的，但为什么吃瓜群众就是买他不买你的“九”撒？

很简单，人家技术到位！堪称“跟风界”的陈独秀。

咱们先来看看昨天跟风成功的那几家：

第三名：最快·@沃尔沃汽车VolvoCars

“迪迪事件”之后，沃尔沃是跟风蹭蹭的第一车，属于典型的“天下武功，唯快不破”。就凭借这个速度与反应，足够跻身“陈独秀们”的行列。它还不忘皮一记，@奥迪让它帮忙也投一个广告。

恰恰是这个无比皮的请求，让接下来的回复就像是从夸夸群里跑出来的一样，其中还混着好些个同行——他们也意识到了，这可是一个能跟风蹭一蹭的热点！

甚至连厂商老大都惊动了：

第二名：最皮·@吉利汽车

如果说@沃尔沃汽车VolvoCars 是“小皮怡情”，那我们的吉利就是“大皮撩人”。

先是剑走偏锋，在沃尔沃大兄弟的评论下，让人家时刻准备好202块，引得吃瓜群众纷纷发出“404的感叹”。

再是跑回自己的官微，端着这两天正热乎的新车ICON，主动求战：

居然……效果相当好！大家都没把吉利想做第二个灯厂当回事，但又都把吉利的跟风加入当回事。

第一名：最正·@梅赛德斯·奔驰

正宫来了！

作为奥迪的官配之一，奔驰（估计也一起代表宝马）没有忘记跑过来日常挤兑奥迪一记。而且，相比迅速的沃尔沃和直白的吉利，奔驰明显更懂奥迪（吃瓜群众）的需要是什么——那些不输给《陈情令》的小心机和小默契。

不仅附赠了一段昨日最佳没有之一小视频，还献上了几句俏皮话：如何正确地发朋友圈。

陈独秀毕竟是少数，更多的是技术不到家，跟风跟砸了的主。

话说，跟砸了的明显多不少。

第五名：最肉麻·@猎豹汽车

幸好猎豹没有用官网发微博撒娇，只是在沃尔沃那地儿留言撒了一下，不然将是一场更恐怖的翻车现场。

不仅引来不少路人围观，而且留言数量绝对比猎豹自己官微的留言多多了！

其实吧，不是什么配不配的问题，而是您真缺一个靠谱的新媒体小编！

第四名：最透明·@大乘汽车

无论视频还是微博文案，都无比得弱鸡和不走心。

只能说最近新造车各方面都很缺钱，难怪小鹏昨天找到了一个新爸爸能如此敲锣打鼓！

也难怪会被如此吐槽：

这个评论数真有点惨。

第三名：最赤裸裸·@威马汽车

如此随意尴尬的文案，连肾都没走到，这绝对不是我去年认识的威马！那个连做一件广告卫衣都强调出位的威马去哪里了？！

也难怪会被路人怼，还拿来和沃尔沃比，认为威马是不可能和奥迪成为CP的。

可能……威马的诉求很简单，就想蹭一蹭这个热度，哪怕一下也是好的。

第二名：最心大·@BORGWARD宝沃汽车

好可惜，评论数相比其它车企简直优秀！

但是，能不能加个图片或视频啥的，既然都是跟风，大家步调一致才整齐好看嘛。

你康康人家，都肥肠乖巧地拿自家产品视频撑一下门面，只有宝沃……直接就着沃尔沃大兄弟的文案和视频转发了，真是心大无比！

不知道的，还以为你是要找沃尔沃帮你投广告呢。

第一名：最乌龙·@观致汽车

其实乍一看……好像都挺正常。

和奥迪的回忆杀很完美，让人想到了20年前的夏雨荷。但之后的逻辑实在有点扯，你的洋名字Qoros和英菲尼迪的INFINITI有啥关系？

什么是“同样用了字母Q起名，你帮英菲尼迪QX50投广告，却上法院告观致用GQ3。”

喵喵喵？？？

不过，最乌龙的是观致汽车@错了人……

用胖哥的话说，这和稿子在关键部位出现错别字是一个道理，典型没用心！其实和腾讯让奥迪损失202块钱的性质，是一亚一亚的。

当然，这里还有一个表明态度坚决不跟风的长安福特：

感觉像独孤求败般，就像每年的秋天一样肃杀萧瑟。

此次“迪迪事件”和引发的一系列跟风热过后，最大的赢家必须是双迪本尊。

两家惺惺相惜同病相怜之后，还不忘最后撒一记狗粮，齁一下宝马奔驰以及一片看热闹不嫌事儿大的群众：

202在昨天夜里变成了一场网络狂欢。吃瓜群众们开始主动挖掘甚至制造任何与奥迪、英菲尼迪有关的任何八卦：

甚至，未来两个品牌恰巧将在广州车展上同馆布展的平面图，也“一不当心”流了出来：

昨天的“迪迪事件”对外get这样一个圆满的结局，简直就是一个奇迹！说不定能成为了今年中国广告圈名垂青史的特殊案例？

譬如说：

“如果金主爸爸给你200块钱预算，让你做一场惊天动地的营销活动，你会怎么做？”

“给竞争对手投广告！！！”

但绝大多数时间，幸运女神是不会显灵的。她一般会选择睁一只眼闭一只眼地康热闹。

同样，绝大部分不走心造成的错误，一点都不好玩更不美丽，比如——ACW的推送文章在关键部位出现了错！别！字！

被发现的那！一！刻！简直就是编辑们的世！界！末！日！绝对不是一个202元的罚款，就能解决的！

所以……大家不会真的认为，昨天不走心引发的乌龙连锁，损失的只有202块广告费吧？

虽然，金主爸爸似乎最后选择了包容和原谅：

呵呵哒。

要知道，不是每个不走心的失误，都会遇到双迪式原谅。搞不好哪天，202就变成404了。

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