据外媒消息报道，特斯拉在最近公布了一项专利，一种在发生碰撞事故时及时保护乘员安全的crash can，提升了特斯拉汽车的安全性。
专利全称为Advanced thin-walled structure for enhanced crash performance(增强碰撞性能的先进薄壁式结构)，一种装置于汽车碰撞区域内部的薄壁金属结构，可以吸收撞击的能量，通常为方形、单芯管状装置，直接安装在车架的前方，根据碰撞事故变形。
crash can所采用的多芯结构和多个几何体，让塑性变形更加稳定。当crash can遭遇撞击时，塑性变形就是吸收撞击能量的过程。而crash can可以增加塑性变形，从而增加吸收的能量，增加了crash can以渐进方式弯曲的可能性。
增加塑性变形可让多芯撞车罐更有优势：
增加塑性变形增加碰撞中吸收的能量，从而降低碰撞中乘员和车辆减速速度。提高多芯结构以稳定方式弯曲的可能性也提高了碰撞中crash can如何反应的可预测性，反过来提高了车辆其余部分如何反应的可预测性，从而提高了乘员对乘车体验的可预测性，并可实现更精确的规划，以保护乘员的安全。
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
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