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EV晨报 | 东风风光E1开启预售;北京公交将开发应用新技术;华为投资车载以太网芯片供应商

1、新能源汽车用稀土永磁材料上下游合作机制工作推进会召开

工信部消息,11月1日,原材料工业司联合装备工业司组织召开新能源汽车驱动电机用稀土永磁材料上下游合作机制工作推进会。精进电动公司介绍了铈磁体在驱动电机中应用的试验进展情况,以及新能源汽车驱动电机用稀土永磁材料团体标准的制定情况。与会单位重点就推进相关工作进行了讨论,并提出了下一步工作计划。

来源:证券时报网

2、亿纬锂能最新股东户数下降14.11%

亿纬锂能11月1日在交易所互动平台中披露,截至10月31日公司股东户数为65496户,较上期(10月20日)减少10759户,环比降幅为14.11%。这已是该公司股东户数连续第2期下降。

来源:证券时报网

3、智能网联汽车市值将在2025年前达到420亿美元

据波士顿咨询公司测算,智能网联汽车的市值将在2025年前达到420亿美元。普华永道预测,智能网联汽车的发展,将带动以汽车为载体的芯片、软件、信息通信、数据服务产业等成为新的经济增长点。

来源:上海证券报

4、北京公交将开发应用无人驾驶、主动安全等新技术

1月2日上午,中国道路运输协会城市客运分会2019年年会召开,会上,北京公交集团党委副书记、总经理朱凯表示,下一步,北京公交将大力发展实时、准确、高效的智慧交通运输综合管理和控制系统,开发应用新能源、无人驾驶、主动安全、智能调度、定制交通等方面新技术,打造智能型公交。

来源:证券时报网

5、日本电产与广汽零部件所成立合资公司概要披露

11月1日,根据官方消息,日本电产与广汽零部件已结束成立合资公司所需的相关手续,该合资公司概要如下所示:

image.png

来源:第一电动网

6、预售7.38-7.78万元 东风风光风光E1开启预售

11月1日,东风风光E1正式开始预售,新车推出2款配置车型,分别为灵动版和灵智版,补贴后预售价分别为7.38万元和7.78万元,官方表示该车NEDC综合续航里程为271km。

image.png

来源:汽车之家

7、华为投资车载以太网芯片供应商裕太车通

近日,华为投资控股旗下哈勃科技完成对苏州裕太车通的投资,后者是一家以太网PHY芯片供应商。裕太车通拥有车载以太网芯片产品或许是被华为看中的最大原因。

来源:汽车之家

8特斯拉Navigate on Autopilot增加HOV识别功能

据外媒报道,特斯拉(Tesla)将增加一项高载客量车辆(HOV)自动识别功能,当探测到车辆载有两名或多位乘客时,Navigate on Autopilot系统能够自动让车辆使用共乘车道(carpool lane)。

来源:盖世汽车

9日产汽车任命新的首席财务官

日产汽车周五任命美国人史蒂芬·马(Stephen Ma)为下一首席财务官,并称包括川口仁在内的一些资深高管将辞职,这是该公司的最新人事变动。

来源:新浪财经

10、特斯拉电动皮卡本月或将在美国洛杉矶发布,售价不高于5万美元

据外媒消息报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)即将推出的特斯拉电动皮卡车将于11月在美国洛杉矶发布,预售价格将低于50,000美元(折合人民币约为35.25万元)。

来源:第一电动网

来源:第一电动网

作者:邓娅

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/102321

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