越来越多的车企开始向新能源领域发展，蔚来，小鹏等一些造车新势力也纷纷加入新能源行业矩阵，加上国家之前对新能源的大力支持与补贴，似乎“汽车”的时代逐渐要变更为了“电车”时代。我们也看到短短几十年时间，“电车”已经取得了不错的发展和成绩，但是如果和燃油车相比，它仍然是一个需完善的产品。有没有觉得这句话似曾相识，这是外界对于蔚来ES8的一个评价，但我认为整个电动车领域都有待提高。

首先是产品性，作为一台汽车来讲，它具备的最基本的功能应该是能跑，还得跑的够远。因此显而易见，虽然现在越来越多的电动汽车的官方续航能达到500公里以上，与燃油车已经较为接近，但即便忽略厂家官成续航存在虚高的问题，电池寿命，季节变化等问题还是会使续航能力成为一个未知数。确实，电这个东西实在太不稳定了。

其次是安全性，首当其冲的便是电动车的自燃问题。虽然燃油车也有自燃事故发生，但相对于电动车的事故率，还是少得多。而且，一旦发生撞击，或是翻滚等其他意外情况，还会进一步提高电动车发生自燃的几率。再有电动车还会带来电池辐射等其它的危害。

还有一些电动车代替不了的地方，比如越野能力，倒也不是电动汽车就不能越野，但是电池组巨大重量势必会限制其越野能力，而且颠簸以及复杂的路况也许会带来诸多问题。再比如豪华感，特斯拉立一个大iPad的内饰风格已经逐渐被接纳，也影响到了整个电动车内饰的设计，似乎电动车每次都直接与“科技感”挂钩，而豪华的标签很难往电动车上粘贴，这也是电动车无法代替汽车的一个原因。

毕竟燃油车的发展已有百年历史，电动车想要发展完善也需要更长的时间，我们不能急于求成。而电动车除了技术难以突破，也存在一些缺陷，所以电动车还很难颠覆燃油车，不过小编认为，混动车型也许是未来发展的方向，具备电动车的优势，又不会有续航的困扰。

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