评论充换电李武峰

李武峰：制定电动车充换电标准体系是前提

第一电动网刘文林 2011-09-24 16:41

”制定好我国电动汽车充换电设施标准是支持电动汽车商业运营的前提和基础。目前标准是不完善的，我们的首要任务是要建立标准体系”中国电力科学研究院电工与新材料研究所副所长李武峰就目前充换电站相关标准制定的工作意义给了一个定位。

他指出充换电标准涉及面众多，包括公众、政府、研究机构、行业协会、汽车制造商、电池制造商、充电服务商等。我国充换电标准体系还不完善，首要任务就是要先建立起标准体系给各产业线企业、给运营商提供一个参考。目前国际标准组织IEC与ISO都在积极开展充换电站标准研究工作。

在参与到的基础项目建设中，他以2010年为节点做了对比：2010年前国家电网在北京、上海、杭州湖南等地建设了相关活动配套的电动汽车充换电站，其中包括服务于北京奥运会与上海世博会的两座大型充换电站。2010年之后在国内27个省内国家电网共建立了87座充换电站、5179台充电机、7031个充电桩，而随着时间推移上述数字还在增加。这些时间也检验了标准的合理性，李武峰指出：经过实践表明，标准还存在一定瑕疵，但总体上核心标准是适合施行与推广的，细节要通过不断的修订来调整。

李武峰介绍到目前电科院主要针对时下最急需的电动汽车充换电传导充电系统;电动汽车术语;充电用插头、插座、耦合器等五大类关键参数制定标准。目前关于充电站通用要求，设计规范，传到充电用连接装置，电能计量等8项标准已经通过国家相关部门的专家审查。

来源：第一电动网

作者：刘文林

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