【2018广州车展高端访谈】11月16日,在2018广州车展接受汽车产经网专访时,宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮表示,宝马在2025年全球推出25款电动车,其中12款是纯电动车型,将达到销售占比的15%-25%。
其中,2017年宝马新能源车的销量达到了10万台,2018年的既定目标是14万台,2019年预计全球将有50万辆BMW和MINI新能源车在行驶。截至10月底,我们在中国已经销售了1.6万台新能源车,稳居豪华车的首位。加上这次广州车展预售的BMW i8敞蓬跑车,宝马在中国共有7款新能源产品在售。未来到2020年还将推出国产纯电动BMW iX3,这款产品将在中国生产,面向全球出口销售。
以下为访谈实录:
汽车产经网:今年广州车展,宝马都带来了哪些新车型,有哪些亮点和特色?
孙玮:宝马在广州车展上主要有三款特别有亮点的新车型。第一款是宝马全新第四代X5,这款车在过去连续10年里一直是该细分市场的冠军。第二款是插电式混合动力车型,创新BMW i8敞蓬跑车。第三款是非常时尚漂亮、年轻化、操控极好的新BMW 1系三厢M运动版,这是1系首次在国产紧凑级平台车型上提供M运动套装。
汽车产经网:据我们了解,新一代X5搭载了很多最新的科技,例如智能互联,能否简单介绍一下?
孙玮:全新一代X5采用了最新一代BMW iDrive 7.0人机交互系统和BMW智能互联驾驶座舱。这是全新一代iDrive在全新X5上首次亮相,它提高了人机之间交流的生动性,进一步加强汽车数字化与用户生活的紧密衔接。我们的ID7是12.3英寸的双屏操作界面,可以根据自己的喜好来设置各种菜单,将车辆和手机与用户无缝连接。除此之外,全新X5还配备了独有的智能触控钥匙,这款车型将会在12月初正式上市。
汽车产经网:您说的大屏确实是一个趋势,那能否就大屏、交互系统等数字技术,谈一谈宝马的观点?
孙玮:其实不管是仪表屏幕还是操作系统,它的开发设计都应该以客户为中心,要了解用户的消费习惯,以用户的便捷和更好的使用体验作为出发点。对于深入了解用户行为特征和消费习惯这方面,我觉得宝马这样的传统车企很有优势,我们在全球有三千万用户,我们的工程师和研发人员对于研究用户使用习惯做了大量工作,每款产品的推出都要有一系列的研究、调研和分析工作。另外,车由人驾驶,安全性是高于一切的首要考虑因素。这是我们推出包括自然语音、手势控制、触控等在内的五维智能人机交互系统的真正出发点。
汽车产经网:今年被宝马称为BMW“X之年”,X家族对宝马品牌或者宝马集团整体家族产品力有何意义?
孙玮:今年确实是BMW的X大年。我们推出了创新X2、全新一代X3、X4,今天广州车展又预售全新一代X5,有四款X系列的产品一一发售。在宝马全球销售的产品当中,有1/3是X系列产品。举一个例子,我们的X5在前三个季度的销售量是第一名,第二名和第三名的总和加在一起还不到宝马的数字,从这里就能看出来宝马的X系列非常受消费者的欢迎。X5这款产品在全球拥有210万用户。X系列很能代表宝马的品牌特质。
汽车产经网:宝马在新能源细分市场有什么样的规划?
孙玮:早在2016年宝马一百岁生日时,我们就提出,要在2025年全球推出25款电动车,其中12款是纯电动车型,将达到销售占比的15%-25%。宝马是按照这样的既定目标一步一个脚印在发展。2017年宝马新能源车的销量达到了10万台,2018年的既定目标是14万台,2019年预计全球将有50万辆BMW和MINI新能源车在行驶。
中国的表现也非常好,截至10月底,我们在中国已经销售了1.6万台新能源车,稳居豪华车的首位。加上这次广州车展预售的BMW i8敞蓬跑车,宝马在中国共有7款新能源产品在售。未来到2020年还将推出国产纯电动BMW iX3,这款产品将在中国生产,面向全球出口销售。
今年9月,宝马还在中国展示了2021年即将推出的智能网联汽车代表,是宝马未来的一款拳头产品iNEXT。在新能源的布局上,特别是产品方面,宝马已经做好了充足准备。
汽车产经网:宝马正在构建国内最大的豪华新能源汽车销售网络,除此之外还为新能源车型的发展做出了哪些努力?
孙玮:宝马集团现在拥有超过300家新能源汽车经销商,全国约有一半的销售和服务网点都能提供新能源汽车销售和服务支持。此外宝马在全国150多个城市已经拥有超过8万个公共即时充电桩,这8万个充电桩不光是宝马用,也对其他车开放,而且在全国135座城市里我们已经可以实现免费安装私人充电桩,还试行了4个专属预约服务点。
汽车产经网:汽车圈也有永恒的话题,就像产品到底是研究院的院长说了算还是市场说了算。宝马今年有很多新闻,例如与和长城的合作,您能帮我们描绘一下,未来几年宝马在中国市场会是什么样的图景吗?
孙玮:2018年,对于宝马而言,是很重要的一年。在中国改革开放40周年之际,宝马集团和华晨汽车集团将合同续延到2040年,进一步深化双方的成功合作。宝马集团正在启动在中国成功发展的全新篇章。除此之外,宝马与长城正式签订“光束汽车有限公司”,未来在电动车方面进一步开拓市场。
此外,我们也与中国许多IT先锋公司签订了意向协议,比如宝马集团与百度携手在“Apollo(阿波罗)计划”中获得董事会成员席位,两家公司将探索自动驾驶技术领域的其它联合项目。未来几年,合资企业将在沈阳投资超过30亿欧元用于新建和现有工厂结构的改、扩建,我们的产能也将随之提高。这一系列的布局都为宝马打下了坚实的基础,同时中国市场在宝马全球的地位也有了战略性提升。
汽车产经网:感谢孙总作客我们的专访间,我们今天的专访就到这里,谢谢孙总。
孙玮:谢谢大家。
来源:汽车产经网
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