【2018广州车展高端访谈】11月16日，在2018广州车展接受汽车产经网专访时，东南（福建）汽车工业有限公司销售部部长王正璞表示，强势的豪华品牌可能会增加其在合资车企中的股比，但是对于绝大部分处于中间梯队的合资品牌来讲，股比变化可能性不大。

明年，轿车、SUV和MPV三个细分市场的消费比例应该会持平。消费者购车理念趋向成熟，消费结构不会有太大变化。

以下为访谈实录：

汽车产经网：请问广州车展东南汽车带来了哪些亮点产品？

王正璞：最主要的新品是A5翼舞，这是款正A级轿车，亮点可总结为“五心”：1、颜值倾心，是相当漂亮的一款车。我们之前的DX7和DX3两款SUV是和意大利宾法设计公司合作的。这款A5翼舞也是跟宾法合作，外观承袭“翼3”家族设计元素。东南的LOGO是大鹏鸟，我们把家族元素跟车子结合在一起，它的前脸相当大气，有点像老鹰展翅。在头灯、车身线条、尾部造型设计等方面把“翼3”设计美学发挥到极致，动感时尚。宾法设计公司是专门为豪华跑车服务的，所以在内饰上，包括IP、座椅等都体现豪华质感。另外，我们还将7寸的液晶仪表、9寸触摸式大屏等科技配置融入其中。

“第二心”就是高效动力，用得省心。A5翼舞采用的是日本三菱在沈阳航天制造的可变气门正时发动机，搭载比利时Punch 8CVT无级变速器，它的动力性能是相当好的。 “第三心”是实力安全，驾控安心。不管是DX7还是DX3，都采用高钢性车身，A5翼舞同样采用高钢性安全车身，还配备高清倒车影像系统、车后侧高敏度倒车雷达等主动安全配置，停车更加便利。

“第四心”是智慧科技，买的舒心。A5翼舞智能科技配置丰富，包括一键启动，无钥匙进入，还有自动头灯、自动雨刷等，可以让消费者在使用的时候很舒心。

“第五心”是严苛品质，开得放心。不管是哪款产品，我们造车的标准是比国标更严谨的，因为目前还是跟日本三菱有比较密切的合作。三菱标准比国标还要严格，每款车都会进行高温、高原、高寒的三高测试。我们还对车辆进行耐腐蚀测试，在海南有一个试验，保证车辆底盘不腐蚀。我们的售后服务十分完善。A5翼舞最重要的亮点是性价比很高。

汽车产经网：DX3 EV 400在今年新能源汽车大赛上斩获7项冠军，最终荣获小型纯电动SUV组年度总冠军，获封2018年中国新能源汽车年度推荐车型，能介绍一下它取得优异成绩的原因吗？

王正璞：DX3 EV 400在成都车展刚刚公布上市，目前确实供不应求，起售价8.98万元，比较能吸引大众。另外的优势是性能，DX3 EV 400在加速、刹停等方面表现相当出色，它的NVH性能也非常优秀，七项冠军里面有三项是与NVH性能相关的。

汽车产经网：以DX3 EV 400为先锋，东南汽车在新能源汽车领域有什么规划？

王正璞：今年我们启动了新能源研发能力提升建设工程项目，总投资1.5亿元，预计明年建成启用。此外，我们也在建设新能源产能提升项目，前期工作已启动，项目建成将为东南汽车的发展备足“弹药”。明年、后年，我们还会加快提速新能源的发展。

汽车产经网：东南汽车怎样进一步提升自己的竞争力？

王正璞：主机厂最重要的还是用严苛的标准打造产品，车子的质量造好了，性价比高了，自然会受到消费者青睐。当车市不好的时候，厂家应该和消费者走得更近。我们通过举办“爱满东南”等大型品牌促销活动，加大给予经销商的促销资源，减轻经销商终端让利负担，协助经销商销量提升，稳固经销商长期经营的信心。我们和经销商携心齐力把当地的市场搞好，才能从容面对市场变化。

汽车产经网：您认为2020年有多少合资企业会出现股比变化？

王正璞：我们也是合资企业。23年来，三方股东配合得很好。我认为，强势的豪华品牌可能会增加股比，但是对于绝大部分处于中间梯队的合资品牌来讲，股比变化可能性不大。可能对于奔驰、宝马这样的品牌影响比较大。

汽车产经网：东南汽车在SUV市场表现如何？今年SUV市场也是下滑的。

王正璞：今年以来，受到经济放缓、购置税政策退市、进口乘用车关税下调、油价多次上调等多重因素叠加影响，经济大环境偏弱，汽车市场整体疲软，这是当前行业内大部分车企都面临的现状。其中，轿车市场没跌那么凶，SUV市场目前跌得比较厉害，MPV市场则跌最凶。我们在SUV市场目前有DX3和DX7，这两款车目前在市场上的表现没有去年那么高的销量，但是也还可以。

汽车产经网：您觉得明年SUV市场会怎样变化？

王正璞：我觉得轿车、SUV和MPV，消费比例应该会持平。有人喜欢大空间，就有越野的需求；有人希望出去玩带一家老小，就有MPV需求；还有一些人觉得轿车就可以，没有必要那么大，实用就好，轿车市场也要开拓布局。毕竟轿车的油耗比SUV要低。因此，我觉得这三块的购比会持平。刚刚你讲销量购比，我觉得大陆的消费升级后，大家都很理性地看车子，消费习惯我觉得都差不多，跟发达国家差不多，所以不会有太大的变化。

汽车产经网：您觉得未来3年自主品牌全球化是不是发展的合理路径？

王正璞：2017年和2018年我们外销做得还可以。国外消费者和大陆消费者也是一样，认为车漂亮、实用性强、性价比高就行，这是他们的需求点。我们推向中南美还有中东地区时，那里的消费者都喜欢我们的产品。所以我们外销在未来3年应该可以发展的更好。

汽车产经网：是不是说，东南汽车的海外布局走得相当顺利？

王正璞：走得还可以，我们的合作伙伴都配合得挺好，像中南美洲的四个国家的合作商做得都可以。上个月刚刚启动布局东南亚市场，缅甸这些国家都认为我们的产品很优秀。中东像阿联酋，埃及正在谈。我们2019年的重点会放在东南亚市场，然后是非洲市场，2020年我们会重点开拓非洲地区的市场。

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