6月25日，科技部高新技术产业司副司长张志宏在北京出席”2011年度全球节能与新能源汽车峰会”时表示，新能源汽车还是新一轮汽车产业发展的重点，对中国汽车工业的可持续发展具有战略意义，它具有不可逆转性，发展电动汽车不是权宜之计。

　　张志宏说，未来一个时期中国汽车发展的目标是由汽车大国向汽车强国转变，就目前我国面临挑战来说，技术进步还是主要任务。新能源汽车仍是新一轮汽车产业发展的重点，也是中国汽车产业实现技术突破的一个非常重要的切入点，”这个机遇非常难得，认为它具有不可逆转性，所以发展电动汽车不应是权宜之计。尽管现在我们还有很多困难，但是信心是非常重要的。”

　　据张志宏介绍，在今年上半年科技部已经启动了第一批”十二五”项目，整体安排资金9亿元，主要从科研角度支持大学研究机构和企业研发。比如，会前一周，科技部专门启动了一个由国内整车企业、大学研究机构合作的一项纯电汽动高性能小型化的全新设计项目。”‘十二五’期间，我们规划的主要目标还是要围绕电动汽车这个方向，重点支持纯电汽动和插电式，同时我们也兼顾燃料电池和混合动力关键技术的研发。”

　　据介绍，从去年3月开始，为落实和加快培育战略性新兴产业规划部署，科技部做了大量调研，邀请国内外行业、企业、高校、研究机构和部门、市场经济学的专家参加研讨，包括征求外企代表的意见。”很高兴，我们在很多方面还是非常有共识的。概括起来有这样几点：未来5到10年，混合动力汽车将成为传统汽车节能技术改造升级换代的主要方向。纯电动汽车将成为近期技术研发的主流，也是作为汽车转型重要的战略方向。燃料电池汽车我们认为在未来还是有非常大的前途，也是未来的一个重要的攻关方向。” 张志宏说。

　　此外，张志宏表示燃料电池和混合动力也是科技部未来的主攻方向，”我们也希望能攻破一些关键技术，开发出高舒适型、高可靠性城市汽车和混合动力车等性价比比较高的产品。”

　　( 编辑/邵阳 )

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