”我希望企业不要等，不要等政府的政策，因为和政策相比，国际大趋势、节能减排的大方针都比政策重要。等来等去，把自己耽误了。”9月26日，由中国汽车工业协会(CAAM)主办的”混合动力汽车技术及推广研讨会”在北京召开，中国汽车工业协会秘书长董扬在会上表示：”现在是企业等政府、政府等企业，我希望我们不要等待，切实推进技术发展。”

　　此番言论来自董扬参加今年法兰克福车展后的感受。董扬说：”我参加了大众(汽车)的活动，看到大众把电动机、电池、电动空调全部纳入到平台中。大众负责人说，只要市场需要，我随时可以组合出40款以上的插电式电动车。我们国家也干了很多年，但哪家企业能做到这一点?我也看到了宝马、丰田发展得也相当快。”

　　”我还去看了零部件企业的展台，包括博世、电桩、大陆等。他们的展台上，每次车展都能看到有不同的电动、混动产品，而且我发现，系统在改进。”董扬说：”我们此前在国内做过一次调研，现在国内的企业，推出带有启停系统量产产品的只有两家，而且使用也不够方便。”

　　董扬发现，在国内企业上发现的问题，博世、电桩等国外企业都解决了这些问题。”而我们还在等待，我觉得我们的差距，现在在电动汽车领域，不是钱的差距、不是设备的差距、而是认识的差距。我们的企业在等待国家说到底支持纯电动还是支持混合动力，而且政府也在等。”

　　董扬强调，节能减排一定要坚持，无论政策如何，也改变不了节能减排的大趋势。”最近的100年消耗了过去1000年的资源，而且今后还会消耗更多。有人预测今年石油进口达到60%，我认为差不多，再过几年还要达到70%，所以我认为节能与新能源汽车的发展要坚定。”

　　董扬认为，大家讨论较多的是，纯电动车什么时候到来，但石油还要用一段时间、发动机要升级这是毋庸置疑的，而混合动力就是传统发动机的升级，不要将混合动力看成是电动汽车的国度。

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