【2020成都车展高端访谈】7月24日，第二十三届成都国际车展开幕。据了解，本届车展共有120多个国内外知名汽车品牌参展，全球或国内首发车型超过1500款车型。这是国内疫情形势好转后首个大规模国际车展，同时也是成都车展首次移至7月举行。

一直以来，无论从产品风格到营销思路，MG名爵都向外界传递着年轻、运动的气质，甚至有那么一点出格和放肆。从1924年诞生至今，名爵品牌可以说是历经了沧桑，但或许也是这样的变迁让名爵可以在传承历史的同时，更开放地迎接变革。

在易车开设的高端访谈间里，我们专访了上汽乘用车产品规划部产品经理余文韬。

不久之前，第三代名爵6宣布上市，并以绿色作为车身主打色。以一般的经验来看，或许车企可以在广告片、发布会上选择极为出挑的颜色作为主打色，但在4S店的车库里，更多依然是传统的“保守”颜色。

但余文韬向我们透露了名爵6目前订单已经破万，其中90后占比超过80%，选择赛道绿颜色的车主达到35%以上。事实证明，名爵在产品上的大胆尝试、新玩法的加入，正在获得年轻用户的认可。

以下为采访实录：

汽车产经：本届成都车展名爵带来了怎样的参展阵容？

余文韬：包括有第三代名爵6，以及它的PHEV版本，我们为它起了一个昵称叫“小名同学”，是希望名爵也可以成为汽车品牌当中的“别人家的同学”。此外我们还带来了名爵品牌的复古老爷车，希望用户可以感受到百年品牌的传承与创新。

汽车产经：今年名爵发布了一个全新的品牌战略“Mission 100”，能否和我们介绍一下详细的内容？

余文韬：“Mission 100”是名爵品牌全新战略，展望到2023年品牌一百周年。首先，我们希望可以在100个国家和地区布局全球化战略。其次，希望全球销量达到100万辆。最后是力争达到用户满意度100%。我们非常希望和用户有深度的沟通与合作，了解他们的诉求，并通过产品满足。

未来18个月我们会推出7款产品，同时将用户体验、智能科技需求和服务打通，形成生态体系，深化全球化、数字化和年轻化战略。

汽车产经：名爵品牌一直给人的印象就是年轻、运动的标签，无论是产品设计还是营销的跨界，也制造了很多热点话题。但现在很多车企也同样在谈年轻化，您怎样理解年轻化的概念？

余文韬：所有品牌都在谈年轻化，因为我们的用户已经在逐渐向90后乃至95后迁移了。第三代名爵6的订单中有超过80%是90后车主，选择赛道绿颜色的占到35%以上。

这与我们之前的判断是一致的，我们希望可以通过产品表达出年轻用户的诉求，因为他们爱玩儿、敢玩儿，所以我们加入了一些大胆的撞色、以及空气动力学套件等，也是在尝试一些新的产品玩法。

包括赛道绿，可能很多人接受起来有一些难度，但我们做这种尝试也是在探索不同的用户需求。如果车企不做这些跨越式的尝试，那么可能我们就会在未来的竞争中落后。接下来我们还会适当地在产品中对这种趋势做一些契合，请期待。

汽车产经：成都车展是今年以来第一次大规模的线下车展，也可以看到车市正在从上半年的疫情影响中逐渐复苏。您如何判断下半年的市场走势？

余文韬：我认为上半年不光是疫情的影响，也有外部环境的变化，但这种冲击更多也是一种调整。不仅是对车企自身，重新思考发展的速度和方向，同时消费者也更为理性和谨慎，这可能是一个冷静的过程，但并不代表着车市就会崩塌。

近几个月的市场表现也已经逐渐恢复到去年的状态，向好的态势没有改变，消费者的追求依然是更好的产品和体验。所以作为厂家，只有做好自己的生态构建，从用户角度出发，我相信销量也好、售价也好，都会稳步提升的。

汽车产经：对于当下的年轻化消费趋势，以及年轻消费者的特点，您有怎样的理解？

余文韬：我自己也是一个90后，现在的年轻人喜好表达，追求自我认同感，更有主见。也许他们并不会像长辈那样很容易受到身边人的影响，但他们依然在意自己在圈子中的满足感。所以我们的产品规划和设计，也要从这方面考虑。

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