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古春山:发动机10年100万公里延保背后 是奇瑞的工匠精神

汽车产经网

【2019广州车展高端访谈】11月22日-12月1日,以“新科技·新生活”为主题的第17届广州车展如期举行。继2018年中国车市出现28年来的首次下滑,2019年车市也依旧呈现下行趋势:被寄予厚望的“金九银十”并未到来、多项政策调整及外部环境变化为车市带来更多不确定性。车市寒冬之中,车企如何度平稳度过调整期,练好内功从容过冬?

11月22日媒体日当天,奇瑞汽车动力总成技术中心总监古春山接受汽车产经网专访,围绕奇瑞刚刚荣获“中国心”2019年度十佳发动机的1.6TGDI发动机,介绍了奇瑞应对车市寒冬时的技术底气。

据古春山介绍,目前,奇瑞的1.6TGDI发动机是中国车企中唯一一款承诺10年/百万公里发动机超长延保的发动机。这一承诺背后,既体现了奇瑞一以贯之的工匠精神,同时,奇瑞研发中心由5500名设计师和工程师组成的全球研发团队,也是其品质的保证。

 以下为采访实录:

汽车产经网:今年的车展,请介绍一下今年奇瑞的参展阵容是怎样的,有哪些亮点?

古春山:本次广州车展,我们共带来了8款车型10辆整车以及三款动力总成参展。新产品方面,此次车展,奇瑞汽车全新SUV量产概念车(Teser cr)将正式亮相。

动力总成方面,我们也带来了三款最新技术产品——

包括刚刚获得“中国心”2019年度十佳发动机的1.6TGDI发动机、一台CVT25变速箱以及一台DHT混合动力变速箱。

汽车产经网:您刚才提到了前不久刚刚获得“中国心”2019年度十佳发动机的1.6TGDI发动机,请您再详细的介绍一下这款发动机?

古春山:1.6TGDI发动机可以简单用四个字总结:“快、强、省、好”。

快,百公里加速仅需8.9秒;

强,145kW最大功率+290N?m峰值扭矩,同级动力最强,比肩豪华品牌发动机性能;

省,大于37.1%的中国品牌发动机最高热效率,堪比主流车型的省油;

好,中国车企中唯一10年/百万公里发动机超长延保承诺。

汽车产经网:刚才介绍了这么多这款发动机的优点,开发的过程中肯定会有很多的困难,所以也想请您分享一下?

古春山:在燃烧系统层面,第三代1.6TGDI发动机率先应用了创新性的采用了iHEC智效燃烧系统,这套系统,拥有奇瑞目前最前沿和核心的燃烧技术,通过高强度滚流进气系统、200br高压直喷系统、90毫焦高能点火系统、第三代智能控制系统以及智能高效清洁燃烧技术,实现充分高效燃烧。在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时,缸内湿壁量降低90%,实现了更少有害物质排放的目的,同时也能将机油稀释风险降低到行业较低水平,规避了“机油门”发生概率。

汽车产经网:最近我们了解到,奇瑞在最近的全国发动机装调工大赛中也是获得了非常好的成绩,然后摘得了一、二、三等奖。请您介绍一下这次获奖对咱们奇瑞这边来说有怎样的意义?

古春山:“匠心文化”是奇瑞企业文化的重要组成之一,在这次第三届汽车发动机装调工职业技能竞赛总决赛中,奇瑞集团参赛的13名选手中,共有5名选手分别斩获大赛一二三等奖,2人被大赛组委会授予“十佳操作技术能手”称号。同时,奇瑞代表队还因优异成绩,荣获“团体优秀奖”和“特别支持单位”荣誉,这也体现了奇瑞工匠精神。

为什么奇瑞的发动机敢于承诺10年100万公里延保,就是因为奇瑞公司是这种工匠精神。十余年来,奇瑞先后诞生了近40位国家级职业技能大赛的冠亚季军,以及各类全国五一劳动奖章、全国技术能手、团体优胜奖等荣誉。

汽车产经网:未来奇瑞在动力总成这部分有什么样的规划?

古春山:很快我们将带来“1.5T+弱混48V”动总。

后面还会有混合专用发动机。例如“混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT”、“新一代2.0TGDI+混动专用变速箱DHT”

汽车产经网:奇瑞这几年一直在发展体系建设,您能介绍一下,奇瑞在研发体系方面规划吗?

古春山:目前奇瑞已经在全球各地建立起了研发中心,包括芜湖总部、上海研发中心、德国法兰克福研发中心、美国硅谷研发中心、巴西研发中心等,未来这些研发布局将为奇瑞打造具有全球影响力的国际品牌奠定坚实的基础。

奇瑞拥有一支国际化团队支持。

目前,奇瑞研发中心拥有一支5500名以上设计师和工程师的全球化研发团队,他们是分别来自于10余个不同国家的国际化人才。

来源:汽车产经网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/pinglun/104205

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