西班牙正努力扩大自动驾驶车辆法规适用范围，并修改自动驾驶保险法，旨在为自动驾驶提供一个全面的法律框架。西班牙交通理事会会长Gregorio Serrano向西班牙媒体表示，最晚到2020年，该局将在当前立法的基础上，提出一项新的21世纪汽车战略计划。

自动驾驶测试法规目前源于西班牙交通理事会（DGT）于2015年11月批准的一项指令。该法规涵盖L1-L5的所有自动驾驶汽车，这意味着在所有道路和任何条件下都可进行完全自动驾驶。

汽车制造商和供应商根据当地授权针对特定路线进行了各种自动驾驶车辆的演示。例如，标致雪铁龙（PSA）在比戈和马德里之间进行的自动驾驶测试，以及法雷奥的欧洲自动驾驶之旅。

今年1月份，西班牙交通理事会和Mobileye已同意开展合作，旨在降低道路事故率并为打造西班牙基础设施生态圈及自动驾驶车辆的法规政策制定做准备。Mobileye是一家专注于视觉技术的以色列公司，于2017年被英特尔收购。

作为协议的一部分，双方将推动ADAS系统在市政部分及私营车队中的应用，为改善整个西班牙道路安全性提供支持。在合作中，双方将开展共同研究，测定安全性提升的幅度，这主要得益于Mobileye 8 Connect的性能及精度。

在该合作下，DGT和Mobileye将把巴塞罗那改造成一个全方位的测试实验室，向该城市投放5,000辆配备Mobileye 8 Connect技术的车队。为促进自动驾驶汽车测试，首要任务是使用Mobileye道路体验管理系统，创建一个城市高清地图。为完成该项任务，DGT将使用一系列车队，从市政服务到公共交通，再到汽车共享。Mobileye和DGT还将合作确定未来自动驾驶所需的监管路线图。大众集团西班牙分公司西雅特参与了当地的自动驾驶工作。

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