据外媒报道,恩智浦半导体旗下的S32R274微控制器将信号处理加速与多核架构相结合,旨在实现聚束(beam-forming)并被用于快速啁啾调制雷达系统(fast chirp-modulation radar systems)中。
S32R274可谓通用型软件任务及汽车总线接口(car bus interfacing)提供多方面的解决方案。与射频CMOS或BiCMOS内的射频前端技术结合后,S32R274微控制器可为设计师们提供可扩容的方案,旨在被用于超短程、短程、中程及远程雷达系统中。
车载设备采用了四个电源系统结构内核,包括一款32位e200Z4 CPU和32位e200Z7双CPU,分别用于安全处理及运算。
其他功能还包括带纠错功能的2兆字节的闪存、1.5兆字节的纠错型静态随机存取存储器(error-corrected SRAM)及信号处理工具箱,后者可支持硬件雷达信号处理加速功能。
在内存保护方面,各内存保护装置具有24个条目(entries)、数据与指令总线系统内部保护装置及缓存保护。
其安全功能还包括:加密引擎、密码及设备安全模块(可支持电检制度及全寿命管理)及篡改检测用的日记控制(diary control)。
由于该产品支持ISO 26262独立安全单元(SEooC)至ASIL-D 分类及AEC-Q100 Grade 1评级,S32R274是一款理想的ADAS方案。
此外,还可借助S32R274RRUEVB评估板(evaluation board)获得支持,该产品还提供RS232/SCI, FlexRAY、LINFlexD、以太网(Ethernet)及两个控制器局域网络(CANs)。(本文图片选自electronicsweekly.com)
来源:盖世汽车
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