19世纪30年代到20世纪————电动车的崛起
电动汽车的历史并不比内燃机汽车短,它也是最古老的汽车之一,甚至比奥托循环发动机(柴油机)和奔驰发动机(汽油机)还要早。苏格兰商人罗伯特-安德森在1832年到1839年之间(准确时间不明)研发出电动车.
1835年,荷兰教授Si brandus Stratingh设计了一款小型电动车,他的助手克里斯托弗-贝克则负责制造。但更具实用价值,更成功的电动车由美国人托马斯-达文波特和苏格兰人罗伯特-戴维森在1842年研制,他们首次使用了不可充电电池。
Gaston Plante于1865年在法国研发出性能更好的蓄电池,其同乡卡米尔-福尔又在1881年对电池进行了改进,提高了电池容量,为电动车的发展铺平了道路。奥地利发明家Franz Kravogl在1867年的巴黎世界博览会推出了一款双轮驱动电动车。法国和英国成为第一批支持发展电动汽车发展的国家。1881年11月,法国发明家Gustave Trouve在巴黎举行的国际电力博览会上演示了三轮电动车,托马斯-帕克表示电动车可在1884年实现量产。
在内燃机汽车兴盛之前,电动车就创造了许多速度和行驶距离的记录。例如,Camille Jenatzy在1899年4月29日用自行研发的电动车突破了100 km/h,创造了105.88 km/h的极速。1891年,A. L. Ryker研发出电动三轮车,WilliamMorrison制造了六座电动厢式客车,电动车开始得到美国人的重视。19世纪90年代到20世纪初期,电动车技术得到了高速发展,相对于内燃机汽车的优势逐渐形成。
1897年,美国费城电车公司研制的纽约电动出租车实现了电动车的商用化。20世纪初,安东尼电气、贝克、底特律电气 (安德森电动车公司)、爱迪生、Studebaker和其它公司相继推出电动汽车,电动车的销量全面超越汽油动力汽车。电动车也逐渐成为上流社会喜好的城市用车,电动车清洁、安静,并且易于操控的特点,非常适合女性驾驶。由于当时没有晶体管技术,因此电动车的性能也受到限制,这些早期的电动车极速大约只有32 km/h。
在19世纪末20世纪初迎来经济繁荣的美国,人们的收入快速增长,汽车开始流行起来。1899年和1900年,电动车销量远远超过其它动力的汽车。电动汽车相比同时代的其它动力汽车具有非常明显的优势,它们没有震动,没有难闻的废气,也没有汽油机巨大的噪音。汽油机汽车需要换挡,令其操控起来比较繁杂,而电动车不需要切换挡位。虽然蒸汽机汽车也不需要换挡,但却需要长达45分钟的漫长的预热时间。并且蒸汽机汽车加一次水的续航里程,相比电动车单次充电的续航里程更短。由于当时只有城市中才拥有良好路面,大部分时候汽车都只能在本地使用,因此电动车续航里程短的问题并没有成为阻碍其发展的原因。
相对于汽油发动机汽车,电动车不需要人力起动和频繁的换挡,成为大部分人的选择。当时的基本型电动车售价在1000美元以下,但也发展出电动豪华车,它们的外形被设计得非常华贵,拥有宽敞的座舱,座舱内则用上价格不菲的高级材料。在1910年时,这类电动豪华车的均价达到了3000美元。
电动车最初因为缺乏充电配套设施而阻碍了发展,但是随着电网的高速发展,到了1912年,很多美国家庭都已经通电,从而能够在家中完成充电。在世纪之交,有40%的美国汽车采用蒸汽机,38%的汽车采用电力驱动,22%的汽车使用汽油动力。美国的电动车保有量达到33842辆,电动车在19世纪20年代大获成功,销量在1912年达到了顶峰。
20世纪20年代到80年代————汽柴油机成为主流
电动车在20世纪初迎来成功之后,很快又失去了成长的势头。从20世纪20年代开始,电动汽车逐渐被内燃机汽车替代,究其原因主要有四点。第一,美国在城市间建立起良好的公路网络,需要汽车拥有更长的续航里程;第二,德克萨斯、俄克拉荷马和加利福尼亚等大油田的发现,降低了汽油价格,令普通消费者也能负担燃油费用;第三,Charles Kettering在1912年发明的电力起动系统使得汽油机不再需要人力起动;第四,Hiram Percy Maxim在1897发明的消声器,大幅降低了内燃机的噪音。而当时的电动车速度低,续航里程短,而内燃机汽车的速度更快,续航里程更长,并且价格便宜许多。
伟大的亨利-福特开始在美国大批量生产内燃机汽车,并且售价平易近人,例如1915年时福特汽车的售价低至440美元(相当于今天的9200美元)。与此相反,效率较低的电动车却价格昂贵,一款1912年的电动双座敞篷车售价1750美元(相当于今天的3.9万美元)。19世纪20年代,电动车销量迅速下滑,电动汽车在10年后彻底消失。(编辑/杨建文)
来源:互联网
作者:综合报道
本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/586
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。