最近美国IIHS(Insurance Institute for Highway Safety,美国公路安全保险协会)公布了几款新能源车型的碰撞测试成绩,其中混合动力车型雪佛兰沃蓝达和丰田普锐斯Prime取得了“优+”称号,而另外两款纯电动车宝马i3及特斯拉MODEL S则与“优+”失之交臂。究竟这两款知名纯电动车在什么地方有所欠缺,导致成绩欠佳呢?本文将为你详细解读。
● 2017年IIHS“优+”标准要求灯光测试取得良好评价
[page]
● 特斯拉MODEL S标配车型灯光和预碰撞系统配置不足
[page]
● 宝马i3织物手动座椅和大灯照明性能拖了后腿
全文总结:
由于IIHS最新测试的2017款MODEL S的预碰撞系统软件升级还未推送到位,所以在相应测试项目中没有成绩,大大影响其最终评价。由于IIHS的灯光测试标准高于美国国标,所以特斯拉MODEL S和宝马i3在相应测试项目中都有一些不足,主要是照射距离和范围的问题。这两款车型之所欲与IIHS“优+”称号失之交臂,更多的是调校和配置的原因,我们相信经过相应的调整和升级,这两款车的成绩会有较大的提升。
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/49016
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。