近日，小米汽车发布了其1.3.0版本的软件更新，带来了众多智能驾驶功能的优化与创新，旨在为用户提供更加智能、安全且便捷的驾驶体验。此次更新涵盖了多项关键功能的改进，包括但不限于“小路通行”功能的增强、“纵向功能”的优化以及全新的“机械库位泊车”功能等。

在1.3.0版本中，“小路通行”功能得到了显著改善，车辆现在具备了更精细的环境建模能力，能够更好地识别和处理复杂的道路状况，例如进行跨线避让、车道内避让、借道避让以及超车变道等操作。此外，纵向功能也得到了加强，使得车辆在面对逆向车辆、行人、三轮车穿越以及其他交通参与者时，能够以更加柔和且稳定的方式减速或避让，从而提升了整体驾驶过程中的安全性与舒适度。与此同时，路口限速逻辑和选道逻辑的优化，则进一步提高了车辆通过交叉路口时的效率与顺畅性。

针对用户关心的智驾里程查询问题，小米汽车也做出了相应的改进。现在，用户只需更新小米汽车APP至最新版本（安卓系统1.6.0/iOS系统1.6.2），并通过“小米汽车APP-我的-智驾专区”即可轻松访问相关数据，包括智驾总里程、行车功能里程占比等多项详细信息。值得注意的是，解锁城市NOA功能不仅需要累计足够的智驾里程（1000公里以上），还需完成相应的智驾学堂学习任务，确保每位驾驶员都能够安全地使用这一高级辅助驾驶功能。

本次更新还引入了一个颇具挑战性的新功能——机械库位泊车。相较于普通的停车位，机械库位的空间更为狭小，泊车难度更高。为了帮助用户顺利使用这一功能，小米提供了详细的使用指南及注意事项。当车辆以不超过15公里/小时的速度接近泊车入口时，驾驶员可在中控屏上启动智能泊车程序。特别提醒的是，如果车辆配备了主动尾翼，则需事先将其降下以避免干扰摄像头工作。此外，在整个泊车过程中，驾驶员应保持警惕，随时准备接管车辆以防意外发生。

除了上述亮点之外，1.3.0版本还新增了“能耗显示分类”功能，让用户能够更加清晰地了解到车辆在不同状态下的能耗情况，尤其是停车期间的电耗分布，这对于提高电动车用户的能源管理意识具有重要意义。与此同时，“能量回收增强”功能则允许驾驶员在特定条件下手动激活，以提升制动过程中的能量回收效率，从而延长续航里程并减轻传统制动系统的负担。

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