近日，中汽中心汽车测评管理中心正式召开2024年度第二次媒体发布会，会上发布了中国智能网联汽车技术规程C-ICAP与中国绿色汽车评价规程C-GCAP的最新测评结果，并推出了中国首个商用车专业测评品牌——“中国商用车专项评价”，同时发布了首期《CCRT选车指南》中型及中大型新能源轿车推荐名单。此举标志着中汽评测的全方位评价体系迈向了一个新的高度。

C-ICAP技术规程涵盖了辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等多个领域，旨在适应当前新能源汽车智能化的发展趋势。C-ICAP（1.1版）包括辅助驾驶和智慧座舱两个单元，每个单元都有必测项和增测项。若必测项达到4星级以上，且增测项得分超过85%，则可额外获得一个“☆”标志。此次评测结果中，小鹏X9、深蓝SL03、腾势N7、问界M9和智界S7在行车辅助方面均获得了5星+；深蓝SL03、问界M9和智界S7在泊车辅助方面也获得了5星+；腾势N7、问界M9和智界S7在智慧座舱方面同样表现优异，获得了5星评价。

与此同时，C-GCAP（试行版）规程聚焦于车辆健康、能效和低碳三个方面，旨在推动新能源汽车行业的低碳化进程。本次发布会公布了大通G90、小鹏X9、东风奕派eπ007、极狐阿尔法T5、沃尔沃EX30、合创V09、问界M9、魏牌高山和智界S7共九款车型的评测结果。C-GCAP规程的推出将进一步促进新能源汽车市场的健康发展。

此外，发布会上还推出了“中国商用车专项评价”品牌，这是中国首个针对商用车的专业测评体系。该评价体系围绕成本、安全、能效和智能四个方面展开，重点评估商用车的运营效率和综合成本。目前，“中国商用车专项评价”将率先对封闭式货车、轻型客车和重型牵引车进行测评，未来还将逐步扩展至厢式物流车、中型客车和大型客车等领域。这一举措不仅填补了国内商用车评价领域的空白，也为商用车市场的规范化发展提供了有力支持。

首期《CCRT选车指南》中型及中大型新能源轿车推荐名单也在此次发布会上公布，中汽测评结合销量和热度，最终选取了奔驰E级、小米SU7、阿维塔12、蔚来ET5、小鹏P7、比亚迪海豹、深蓝SL03、蔚来ET7和零跑C01作为首批推荐车型。这一指南的发布将为广大消费者选购新能源汽车提供重要参考，同时也将促进新能源汽车市场的进一步繁荣和发展。

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