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高合HiPhi Z软件系统迎来OTA升级,新增TCM玩具车模式等

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HiPhi Z软件系统迎来OTA升级,即HiPhi OS 3.3.0 Z系统正式上线。

系统新增了手机遥控车辆、自动辅助变道等21项功能,并有6项功能得以优化,14项问题被修复,覆盖智能辅助驾驶、地图导航、娱乐应用以及车辆设置等多个板块。

新增了“TCM玩具车模式1.0”,即连接手机蓝牙钥匙后,可通过高合HiPhi App中的“玩具车模式”,用手机控制车辆的前进和后退,帮助用户解决在狭小停车空间中的上下车问题。

在辅助驾驶方面,增加了“ALCA自动辅助变道”功能(当车辆处于智能巡航状态下,车速处于60公里/小时至130公里/小时之间时,可以通过拨动转向灯拨杆激活自动辅助变道功能,系统会根据路况择机进行车辆的变道操作)。同时,还在动态续航计算中,增加了对天气和道路数据的参考,使计算出的剩余续航数值相对更加准备。

新版本系统中还增加了唱吧、乐播投屏等第三方App,同时网易云音乐App增加了鲸云音效、QQ音乐App增加了Hi-Res品质选择。

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据悉,高合HiPhi Z车身长宽高分别为5036*2018*1439 mm,轴距为3150 mm。官方资料显示,全车四扇车门及车门防撞杆均采用7系航空铝合金打造,弯曲抵抗力高达16000牛,有效提升了车身侧向被动安全系数。

全车共配备32个驾驶辅助传感器,包含1个激光雷达(禾赛128线激光雷达)、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离最高达250米。

智能座舱配备了15.05英寸AMOLED触控屏、9.2英寸流媒体内后视镜、HUD高清彩色抬头显示,带来更丰富的多屏交互方式。

动力方面,配备前后高性能双电机,单电机功率高达247kW,扭矩达410Nm,让整车百公里加速时间低至3.8秒。搭载电池包容量为120kWh,采用CTP技术,CLTC工况下续航可达705km。

来源:第一电动网

作者:why

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/211302

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