3月20日，华为智慧出行产品专家在HarmonyOS 3的媒体沟通会分享到，华为鸿蒙座舱迎来HarmonyOS 3升级，新增超级桌面、PC双屏协同、HUD高度自适应调节、智慧寻车等核心功能。华为问界全系车型将在3月底开始，陆续分批次推送HarmonyOS 3操作系统，不过官方并未明确不同车型的升级点是否保持一致。

大家对HarmonyOS 2较为熟悉，相同功能下，鸿蒙座舱有“更好”的表现，如流畅的车机、简洁的UI界面、熟悉的小艺语音等；来到HarmonyOS 3，鸿蒙座舱多了自己的特点，利用自己更为完善的生态，完善手机与车机的互联，适配更多的应用；新增PC生态与车机的互联，方便办公；另外，通过摄像头HUD高度设置为自适应，无需手动；信息化时代，增加主驾隐私模式，用车更加放心，等等。

其中，备受期待的超级桌面支持更多手机应用无缝上车。升级到HarmonyOS 3后，该功能可通过车机上自适应布局，让手机应用变成车机应用的一部分，同时应用还可支持分屏等功能。相比CarPlay、CarLife等手机映射功能，超级桌面适配的应用数量更多。与此同时，HarmonyOS 3新增业内独有的时光壁纸，相比于静态壁纸，时光动态壁纸会根据时间段变化而动态变化，呈现不同的光影动态效果。

超级桌面强调了手机与座舱的互联，而PC双屏协同功能体现了华为PC与座舱的生态互联。座舱屏幕可作为PC屏幕的镜像或扩展显示，将华为PC与车机互联后即可双屏协同办公，文档处理与会议画面两不误。考虑到PC双屏协同功能将占用中控屏，为了安全起见，限定驻车时才可开启。

PC双屏协同功能细节方面，会议/电话语音的输出和输入依旧从电脑传出，保证电脑收音正常无重叠；中控屏将使用电脑的网络，相关操作将在PC上进行保存，不会占用车机的存储空间。据华为官方人士透露，华为问界新产品将在后排设置屏幕，届时该功能或将在行驶中实现。

除了中控车机方面，升级HarmonyOS 3后的座舱还将可实现HUD支持高度自适应调节和智慧寻车功能。

当驾驶员入座调整完座椅后，左侧A柱上的摄像头会主动识别用户眼睛位置，完成眼球定位，将HUD快速调整至最佳高度。行驶过程中，可通过小艺语音调节HUD高度而不会自动触发调节，减少行车时转头或低头等动作，保障行车安全。针对在停车中因环境封闭昏暗、车位过于相似或是停车楼层记错而找不到车的尴尬情况，问界M7支持智慧寻车功能，支持全国多达200家的楼层识别，以及图像脱敏隐私模块。

智慧寻车功能开启后，问界M7能够实现车辆自动精准识别车辆停放位置及楼层，并可在离车闭锁后将车辆位置信息发送至车主APP中，寻车时用户则可在手机APP中方便快捷地看到自己车辆的准确停放位置及照片，同时周边的隐私信息（ 如车牌、人脸）都会进行脱敏处理。

结语

HarmonyOS 3升级后带来的新增功能，不再是单方面提升车机体验，还拓展各种场景的应应用，解决了用车中的常见痛点，诸如一家人共用一台车时需要频繁调节HUD的高度步骤，用车取车问题，车主的隐私保护等。

与此同时，HUAWEI问界系列上市一年多来，鸿蒙座舱在交互体验、互联能力以及鸿蒙生态方面的核心优势，收获了良好的用户口碑，问界M5的车主净推荐值高达86.4%。

值得关注的是，华为问界M5系列高阶智能驾驶版将于4月正式发布，不仅有升级后的鸿蒙座舱，还有华为高阶智驾，后续我们将持续跟踪报道~

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