盖世汽车讯 12月14日,德国NVH(噪声、振动和粗糙度)专家威巴克(Vibracoustic)为皮卡、越野车、大型SUV和轻型商用车等采用非承载车身结构(body-on-frame)的车辆开发出电池组隔离系统,可解决这些车辆中重型电池组遇到的一些普遍问题。
图片来源:威巴克
来源:盖世汽车
作者:刘丽婷
本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/191624
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。