9月13日，我们从官方了解到，吉利旗下的威睿能源正式发布600kW超充技术，预计可实现充电5分钟续航增加300km，该技术目前实现量产，具体搭载的车型还没公布。

那么该技术会继续搭载在极氪001车型上吗？第一电动第一时间咨询极氪工作人员，其并没有否认，而是让等官方消息。

为什么会这么问呢？威睿能源此前曾推出液冷循环360kW超大功率极速充电技术，为极氪品牌旗下的极氪001提供补能服务。360kW的大功率充电5分钟可以行驶120公里。目前极氪旗下只有一款在售车型极氪001车型，极氪009还暂未上市（预计年内发布），此次推出的600kW超充技术预计会率先搭载在极氪001这款中大型轿车上。

据天眼查股权穿透情况显示，威睿能源的大股东为极氪汽车（上海）有限公司，占股51%。威睿在吉利集团背景支持下，构建了全球领先的研发和验证体系，实现全域、全场景技术布局。面向能源消费的新需求新场景，威睿与吉利、极氪等用户型企业建立深度合作伙伴关系。

随着威睿2.0超快充的到来，威睿成为国内唯一达到600kW超充技术的企业，它主要在液冷技术方面进行了提升，并提高超充桩的电压、电流，提升充电功率。目前，该充电桩已经量产，可快速投入市场使用，后期规模化布局提高充电桩普及率，让充电像加油一样方便快捷。

此外，官方还一同发布场站级功率智能调度，可实现功率共享扩容、构建场站“功率池”，同时满足相邻车位的车辆最大充电需求。

前不久，小鹏汽车的S4超快充，可以“充电5分钟，续航200km”，并喊话全球量产电动车充电第一快。S4超快充技术由小鹏汽车自主研发，最大输出功率达480kW、单桩最大输出电流达670A，厂家称其均为行业最高水平。该超快充支持即插即充，即触即停，智能功率分配任意充电桩都能输出最大功率。

S4超充桩率先支持的量产车型为小鹏G9，不过小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：G9后面的所有车型及改款车型都将支持超快充。

随着600kW超充技术的量产，全球量产电动车充电“第一快”马上就会被代替。不过“充电5分钟续航300公里”绝不是终点，相信未来几年内后有更好的充电解决方案，比燃油车加油更方便。

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