盖世汽车讯 据外媒报道，韩国电池材料初创公司Singular Materials Laboratory（SM Lab）开发出一种能量密度比磷酸铁锂电池更高的无钴高锰正极材料。此前，该公司已开发出一种镍含量为98%或更高的单晶阴极材料，以用于新型富镍电动汽车电池。

（图片来源：SM Lab）

目前，韩国多家公司都在尝试生产新电池，例如含有镍、钴和锰的NCM。其中，电池中镍的比例较高时，电池生产商可以降低成本并提高续航里程。而钴是一种广泛用于锂离子电池的昂贵稀土元素，很容易受到价格波动的影响。

中国有许多公司专注于石墨碳电极的电池，这些电池使用磷酸铁锂（LFP）作为正极材料，并以金属背衬为负极。无钴LFP电池具有低成本、低毒性和长期稳定性等优势，但也存在能量密度低于钴酸锂电池的问题。

由于原材料价格上涨，越来越多的电动车企业采用廉价的磷酸铁锂电池。LG化学（LG Chem）正在开发一种无钴、低成本的材料，可以克服LFP电池的缺点。韩国SK Innovation公司也紧随其后，开发出能量密度高、可高速充电的LFP电池。

蔚山国立科学技术研究院（UNIST）能源与化学工程教授Cho Jae-phil创立SM Lab开发出一种含有74%锰和26%镍的单晶阴极材料。与LFP相比，SM Lab的新型正极材料具有更高的能量密度，并更耐高温。

Cho称：“该材料是全球首类可替代LFP的正极材料。与海外客户验证量产后，我们将从2022年第四季度开始测试电动汽车电池。”

由于LFP粒子很小，粒子间的未使用空间较多，因此能量密度低。SM Lab通过添加少量粒子生长促进剂可增加粒子的大小。为提高能量密度，需适当增加粒子大小。SM Lab表示通过开发导电涂层克服了高锰电极材料的低输出特性。

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