盖世汽车讯 据外媒报道，由俄罗斯科技巨头Yandex NV创立的自动驾驶公司宣布推出其自主开发的传感器，并将该传感器应用于其新一代车辆中，从而在恶劣驾驶条件下实现更安全地行驶。

（图片来源：Yandex）

Yandex自动驾驶集团（Self-Driving Group）新车的主要传感器为软件定义的激光雷达系统，在寒冷天气条件下的测量范围可达500米。在俄罗斯、美国和以色列，约有70辆汽车都将搭载该传感器，不仅可以反射物体的光线，并将结果与3D地图进行比较，以创建道路的实时图像。

（图片来源：Yandex）

全球已向激光雷达市场投资了数十亿美元，但之前宣布的自动驾驶汽车计划大都停滞不前。据路透社报道，Alphabet Inc.的自动驾驶部门Waymo已停止向其他公司销售其激光雷达，并考虑为其下一代传感器寻找内部技术和外部供应商。

Yandex表示，其车辆之前就搭载了由Velodyne Lidar制造的传感器，并将继续使用这些传感器进行近场检测。福特汽车公司（Ford Motor）去年出售了其在Velodyne的股份，并在之后宣布其Argo AI自动驾驶初创公司已独立开发出传感器，测距达400米，且质量接近摄影水平。

（图片来源：Yandex）

Guidehouse Insights的电动汽车首席分析师Abuelsamid表示：“许多ADS公司也表示对Velodyne激光雷达的质量和性能非常担忧，且已有几家公司不再使用其产品。Velodyne和Hesai生产的旋转传感器具有固定的扫描模式，因此距离较远时就可能出现问题。”对此，Velodyne还未做出回应。

Yandex自动驾驶集团成立于2017年，其自动驾驶汽车已行驶1000多万英里。该公司于2019年开始测试激光雷达，目前正在开发用于路边传感器原型，以及在部分美国大学校园和和俄罗斯邮政服务中运行的送货机器人。

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